Mercedes quiere convertirse en un líder de vehículos eléctricos dentro de la próxima década, y ha estado muy movidito en la presentación de estos conceptos de EV’s.
Este mes en el Show de Frankfurt, Mercedes-Benz presentará el diseño de su próximo EQ A hatchback compacto eléctrico, un modelo que se convertirá en el segundo vehículo eléctrico después de la EQ C cuando salga a la venta en 2020.
El EQ es un concepto deportivo con un cuerpo de superficie lisa, parrilla panel negro y una serie de gráficos de luz distintivo en un estilo de tratamiento similar a la de la EQ temprana C.
Concebido para competir directamente con el BMW i3 y una próxima versión de producción de la Volkswagen I.D, este nuevo EQ A se encuentra entre los 10 nuevos modelos eléctricos que se están desarrollando en un programa de 10.000 millones de euros en Mercedes y se prevé que saldrá a la venta antes de 2025.
El modelo EQ inicial, el EQ C, fue presentado como concepto como parte de un debut público para Mercedes dedicado a la submarca EQ en el auto show París del año pasado.
Basado en la nueva plataforma MEA (arquitectura eléctrica modular) de Mercedes, el EQ A sigue el ejemplo de la EQ C al adoptar una silueta convencional, con una línea de capó definida en la parte delantera, un interior tradicional que aloja una cabina de cinco asientos y un estilo hatchback.
Mercedes ha confirmado que el EQ C se producirá en su planta existente en Bremen, Alemania, con otros modelos EQ más sofisticados, incluyendo el EQ E y EQ S, que se montarán en su principal fábrica en Sindelfingen, Alemania.
Pero los funcionarios de Mercedes sugieren que el EQ A se montará en una línea especial de vehículos eléctricos que se establecerá en la fábrica de automóviles compactos originales de Alemania en Rastatt, Alemania, responsables de la producción de los modelos A y B existentes.