Mercedes Benz se apodera del trono de ventas en el segmento de lujo

BMW terminará una vez más detrás de su rival alemana Mercedes-Benz como la marca de autos de lujo más vendida en los Estados Unidos.

Los fabricantes de automóviles informarán las ventas de diciembre el 3 de enero, pero es muy poco probable que la clasificación final cambie, lo que dejara como líder a Mercedes Benz.

Durante los primeros 11 meses de 2017, Mercedes reportó ventas de autos (excluyendo smart y trucks) de 302,043 unidades minoristas. BMW ha vendido 271,432 en el mismo período.

Las ventas mensuales en noviembre totalizaron 28.049 para BMW y 30.838 para Mercedes-Benz.

La división Lexus de Toyota ha vendido 27,118 unidades en noviembre y ha sumado 269,668 para el año hasta la fecha. Lexus había sido primera en el segmento de lujo, hasta el tsunami de Japón, que afecto su fábrica.

La división Audi de Volkswagen vendió 19,195 unidades en noviembre para publicar un total de 199,534 unidades durante los primeros 11 meses del año.

De las cuatro marcas de lujo, solo Audi ha registrado un crecimiento de ventas anual, un 6,7% y un 12,1% más en noviembre. Las ventas de Mercedes cayeron un 1.7% durante noviembre, mientras que las ventas de BMW cayeron un 3.2% y las ventas de Lexus bajaron un 7%.

La marca de lujo Cadillac de GM anotó hasta 141,136 unidades de ventas en el año en noviembre, un 5% menos en el año, mientras que la marca Lincoln de Ford registró ventas de 100,540, un 1,6% más año con año.

Se espera que gracias al proyecto de ley republicano que fue recientemente aprobado, por lo que los adinerados tendrán más dinero en sus bolsillos para gastar en cosas como autos de lujo.

El mercado de lujo ha tenido un vaivén de subas y bajas, pero para el 2018, y con la nueva ley, las automotrices que operan el segmento ya se están frotando las manos para ver crecer sus ventas.

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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