por Manuel Arroyo
Si usted ha decidido comprar un McLaren 720S, con un diseño a medida, perfecto y personalizado para comprar su próximo súper deportivo, ya tiene para elegir entre una coupé de techo fijo o un roadster al aire libre. Como lo ha hecho un comprador que la automotriz mantiene en secreto,
El McLaren 720S sigue estando a la vanguardia de los súper autos que usted puede pedir con el color y detalles a su antojo. Esta personalización de fábrica por lo que los dos llamados gemelos MSO R se basan en la plataforma de la serie anterior con el 650S y el 675LT.
No hay muchos detalles técnicos de cómo se puede personalizarlos, pero si se mira la apariencia de la aerodinámica agresiva y la potencia del motor más potente, es probable que un cuerpo 650S se rellene con todo tipo de cosas rápidas del 675LT, incluida la suspensión, el manejo del chasis y los frenos, menos la cola posterior alargada y distintiva de la LT.
Cada MSO R lleva un amplio trabajo de fibra de carbono en la totalidad del exterior, incluidos los brazos de los espejos laterales, la escotadura del limpiaparabrisas, el paragolpes delantero, la capota, las defensas, la pala del techo y la cubierta posterior.
En el interior, el MSO cubría la cabina en Alcantara negro, contrastada con costuras rojas y componentes de fibra de carbono.
Los nuevos MSO, traen un motor V-8 de doble turbo 3.8 litros reconstruido, con 679 caballos de Fuerza y 516 lb-pie de torque. La potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
McLaren no dejó escapar cuánto costó este dúo de vehículos
a la medida al dueño, pero es seguro suponer que el fabricante de súper deportivos británico se llevó un saludable cheque con una cifra de siete cifras.