Maserati presentó en la Bolsa de Nueva York el modelo GranTurismo del 2018

Con su exterior en color de «Grigio Granito» y el interior refinado del cuero negro, el GranTurismo MC (corto para Maserati Corse) hizo su debut mundial en la Plaza de la Experiencia, justo en la entrada principal de la NYSE. (New york Stock Exchange)

Maserati alineo todos sus modelos al lado del GranTurismo MC, delante del edificio de la bolsa de Nueva York.

Estos modelos son: el Ghibli negro SQ4 Nerissimo Edition con un interior negro / rojo (una versión exclusiva para los mercados de los EEUU y de Canadá, que debutó en el auto show de Nueva York el pasado mes de abril, un «Passione» Quattroporte GTS GranLusso azul con un interior Zegna Silk y un blanco Levante de 350 CV con un interior negro / rojo, el primer SUV de la centenaria historia de Maserati.

Los neoyorquinos tendrán la oportunidad única de admirar la coupé deportiva que representa el patrimonio de Maserati. El azul Maserati Tipo 151, uno de solo tres construidos, participó en las 24 Horas de Le Mans en 1962.

GranTurismo es un concepto de automóvil genuinamente italiano pionero de Maserati. El modelo GranTurismo es el último Maserati diseñado por Pininfarina y desde su lanzamiento en 2007 se ha convertido en uno de los coches GT más emblemáticos jamás construidos.

La coupé de 4 plazas se considera la máxima expresión de la pasión, la tecnología y la artesanía de Maserati y sigue siendo único en el segmento de supercar debido a su diseño atemporal y cómodo interior de 4 asientos.

Maserati ha producido más de 37.000 modelos GranTurismo y GranCabrio en la histórica fábrica de Viale Ciro Menotti en Modena y relanza el modelo icónico para el 2018, con un elegante y aerodinámicamente eficiente estilo de interiores refinados y un sistema de información y entretenimiento de vanguardia.

La gama aerodinámica de GranTurismo abarca dos versiones bien definidas, el deporte y el MC – el último en la exhibición en Nueva York.

Ambas versiones están equipadas con el motor V8 de 4,7 litros de aspiración natural, construida a mano por Ferrari en Maranello y capaz de producir 460 CV a 7.000 rpm y 520 Nm de par máximo a 4.750 rpm. Una caja de cambios automática ZF de seis velocidades se conecta directamente a la central V8.

El parachoques trasero también ha sido rediseñado con un énfasis en la elegancia natural de la coupé y cabriolet GT, con un diseño más elegante con un diseño doble para las versiones Sport y MC.

El GranTurismo Sport acelera de 0-100km / h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 299km / h, mientras que la MC más ligera lo hace a 100km / h en 4,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 301km / h.

El interior del GranTurismo ofrece un confort incomparable para cuatro adultos, gracias a los asientos individuales de cuero Poltrona Frau con reposacabezas integrados. El icónico coupé italiano también está disponible con Alcantara y tapicería de cuero.

Para 2018, el GranTurismo cuenta con una nueva pantalla táctil capacitiva de 8.4 «de alta resolución y el sistema de sonido Harman Kardon Premium.

El sistema de información y entretenimiento de última generación es compatible tanto con las funciones de reflejo de Apple CarPlay como con las de Android, mientras que la consola central rediseñada incorpora una perilla rotativa doble de aluminio forjado.

El grupo de botones para los modos de conducción del coche se reposiciona en la consola central inferior, junto a la palanca de cambio de marchas.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí