De acuerdo con un nuevo estudio, los conductores no ven que los vehículos automatizados y sin conductor, entregarán los beneficios prometidos
Los investigadores hablaron con 2.000 automovilistas de Continental Tires, el principal fabricante de neumáticos y tecnología, como parte de su Vision Zero, un compromiso para reducir las muertes de tráfico en todo el mundo.
Cuando se le preguntó acerca de los beneficios que se entregarán, la segunda respuesta más popular fue «ninguna», ya que más de un tercio de los encuestados no pudo identificar ninguna ventaja que seguiría los avances futuros.
Al identificar sus sentimientos acerca de la tecnología automotriz, los seis primeros temas fueron negativos como el enfoque equivocado o el control de conceder.
Los automovilistas son tres veces más propensos (44%) a tener miedo de los vehículos autónomos debido a la pérdida de control personal en el vehículo.
Las mejores opiniones sobre los automóviles sin conductor son que la gente se vuelve demasiado perezosa y dependiente de la tecnología (37 por ciento), y hay demasiados riesgos asociados con la tecnología como ser hackeado (36 por ciento).
Mark Griffiths, experto en seguridad de Continental Tires, dijo: «Los conductores tienen que lidiar con problemas inmediatos del mundo real como la congestión, el costo del automovilismo y el impacto ambiental, y en algunos casos las tecnologías que se están desarrollando ahora no están siendo identificadas como una solución para esas cuestiones – pero son absolutamente.
«Los avances futuros transformarán los negocios de automoción y tecnología como los nuestros, para explicar cómo se reducirán o eliminarán los retos actuales, como la congestión, los costos y el impacto ambiental.
«El mensaje de los automovilistas es claro: “Hablar menos sobre el mundo de mañana y más sobre los beneficios del mundo real».
Cuando se le preguntó qué temas deberían ser priorizados por las empresas de automoción y tecnología, la mitad de los usuarios de la carretera acordaron que se debería mejorar la seguridad vial.
Esto fue seguido por casi el 50 por ciento de las personas que dicen que los vehículos más económicos utilizando los combustibles existentes y nuevos y el 47 por ciento diciendo menos tráfico en las carreteras.
Mark Griffiths continuó: «Es el trabajo de los fabricantes de tecnología automotriz, como Continental, informar a los conductores de las ganancias inmediatas y futuras del trabajo emocionante que se está haciendo. En el pasado, los beneficios de algunos avances han sido evidentes, como los sistemas de control de la presión de los neumáticos o los frenos antibloqueo.
«Los usuarios de la carretera consideran hoy la seguridad como una prioridad, y nos esforzamos por crear conciencia sobre la importancia de cuestiones fundamentales, como la seguridad de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodadura».