Los Franceses de PSA desembarcan en Washington, pero sin autos Franceses

Por Enrique Kogan

Cuando el fabricante de automóviles francés PSA, propietaria de Peugeot y Citroën, regrese a los Estados Unidos después de décadas, no lo hará para vender autos franceses. Ni perfumes tampoco.

PSA tiene la ambición de convertirse en un líder mundial en el uso compartido de automóviles y lanzará un programa en Washington, DC, a fines de octubre. El problema, es que los 600 vehículos utilizados en el servicio no serán  Franceses, si no Chevrolet Equinox y Cruze.

El programa caerá bajo el paraguas de soluciones de movilidad Free2Move de PSA, que es un servicio para compartir autos y bicicletas actualmente disponible en varios países de Europa e incluso en Seattle desde el año pasado.

La aplicación le permite mostrar la ubicación, las características, los costos operativos y más de las ofertas de otros proveedores de autos compartidos como Car2Go, Zipcar y TravelCar.

El programa será el más grande de su tipo dentro de Free2Move para ser una flota independiente, pero la aprobación de Peugeots y Citroëns para los Estados Unidos, tendrian caminos serían costosos.

Ni Peugeot ni Citroën han vendido un vehículo nuevo en el país, desde que Peugeot abandonó el mercado en 1991, luego de las ventas excepcionalmente lentas y el aumento de los precios de los aranceles de importación. No se han vendido nuevos modelos franceses desde entonces.

Louis Chevrolet era Suizo Francés antes de llegar a los Estados Unidos, aunque eso no lo hace  francés para los Franceses.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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