Los fabricantes Chinos se están acercando a estas costas

por Hector Barbagallo

El fabricante nacional de autos de China, Haval, planea vender sus productos en Europa y muy probable Norteamérica, en la primera parte de la próxima década como parte de un asalto en dos frentes fuera de China junto a su hermana Wey.

Haval ha sido la marca más vendida de China en cada uno de los últimos siete años, gracias al éxito de sus modelos H2 y H6, que se muestran esta semana en el auto show de Guangzhou.

Jens Steingraber, vicepresidente de la empresa matriz de Haval, Geely, y la empresa hermana Wey, dijo que Haval y Wey irían al extranjero hacia mercados más maduros.

Steingraber, quien se unió a Great Wall desde Audi, tiene su enfoque principal en Wey, que se lanzó este año como el primer intento de un fabricante chino de automóviles de mayor calidad.

Las marcas coreanas y japonesas, como Hyundai, Toyota y Honda, son los objetivos de Wey, y Steingraber reveló sus planes de lanzarse en Europa a principios de este año en el auto show de Frankfurt.

«Nuestra marca es una marca de seguridad sin fallas permitidas», dijo Steingraber, y agregó que Wey podría pasar las pruebas de seguridad contra choques más estrictas de estados Unidos, incluso ahora, ya que los autos fueron diseñados desde el comienzo de su vida para estar listos para ser exportado al extranjero cuando sea el momento adecuado.

Wey estaba planeando su lanzamiento mundial con su gama completa de modelos, que actualmente consiste en modelos VV5 y VV7, con una gama completa prevista para 2021, incluido un modelo VV8 más grande en marzo del próximo año y un VV3 más pequeño para seguir más adelante. 2018.

Se está desarrollando tecnología autónoma, al igual que las versiones eléctricas completas, y las celdas de combustible para su lanzamiento en 2023, así como las versiones híbridas enchufables de sus modelos tan pronto como el próximo año.

Steingraber, agregó que Wey planeaba vender 400,000 autos al año para el 2020. El grupo Chino que comanda, “Great Wall”, vendió más de un millón de autos el año pasado, con el Haval H6 encabezando las listas de ventas.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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