El gigante chino Geely, propietaria de Volvo y Polestar entro otras marcas, creo una una nueva marca de automóviles eléctricos premium llamada «Zeekr».
Esta marca acordó un acuerdo para trabajar con Mobileye, propiedad de Intel, para lanzar lo que afirma será «el primer vehículo autónomo de consumo del mundo», con sistemas avanzados de asistencia al conductor de nivel cuatro para el 2024.
La nueva marca, que como otras quieren ser rivales de Tesla, presentó su primer automóvil, el 001, a principios de este año y tiene como objetivo desarrollar una gama de vehículos eléctricos que utilizarán plataformas Geely y se ofrecerán en China y Europa, aunque no descartan Estados Unidos en un futuro cercano.
Zeekr y Geely ya han estado trabajando con Mobileye, una firma israelí que desarrolla tecnología avanzada para autos autónomos.
En el marco de la asociación, las dos empresas colaborarán en el desarrollo de un automóvil con sistemas de asistencia de nivel cuatro, lo que significa que el vehículo puede conducirse solo sin supervisión en determinadas situaciones.
El vehículo se basará en la próxima plataforma eléctrica SEA de Geely, que también apoyará una gama de futuros modelos de las firmas hermanas Volvo y Polestar y utilizará el verdadero frenado redundante, la dirección y la potencia de esa arquitectura.
Los sistemas autónomos serán operados por el poderoso sistema Opel EyeQ 6xEyeQ5 en chips, que permitirá que se ejecuten tanto el software de Zeekr como el de Mobileye.
Zeekr no ha dado detalles sobre si se ofrecerá solo en China o en otros mercados en los que la firma planea expandirse, como Europa, Asia y quizás América.
Zeekr también está trabajando con la firma de tecnología californiana Waymo en un proyecto separado para desarrollar un vehículo autónomo de transporte, por lo que su entrada a Estados Unidos pudiera venir de esta asociación.
El acuerdo amplía una relación existente entre Mobileye y Geely
Fundada en 1999, Mobileye, también ha trabajado con firmas como Renault, Nissan, Nio y BMW, y anteriormente trabajó en los sistemas de asistencia al conductor de Tesla.