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Los autos más vendidos de Europa en 44 mercados del continente desde Portugal a Rusia

El más vendido y como es la costumbre es el Volkswagen Golf que ha estado en la cima, seguido por el Renault Clio y el Volkswagen Polo.

El Citroën C3 gana 4 posiciones, mientras que Dacia Sandero salta en el quinto lugar. Entorno económico El crecimiento económico de la eurozona se redujo a la mitad en el segundo trimestre, volviendo al ritmo lento observado en la última mitad de 2018.

Aunque todavía no se dispone de un desglose por impulsores, es probable que un sector industrial persistentemente débil, una confianza negativa y un contexto global cada vez peor empeoren.

Los primeros datos del tercer trimestre continuaron siendo insuficientes. El sentimiento económico cayó a un mínimo de casi tres años en julio y el PMI compuesto también cayó.

Además, el PMI continuó apuntando a una economía de dos velocidades, con el sector de servicios creciendo rápidamente mientras la actividad manufacturera se mantuvo débil; Sin embargo, las preocupaciones de contagio están creciendo.

Los más vendidos en cuanto al ranking de autos más vendidos en todos los continentes (44 mercados desde Portugal hasta los del Este, como Rusia, Ucrania, Turquía, Moldavia) en febrero volvió a estar dominado, por 44 años consecutivos, por el Volkswagen Golf.

De hecho, el Volkswagen Golf es el líder del mercado con 311.966 (-16.6%) ventas. En segundo lugar, el Renault Clio con 248.683 unidades (-6.1%), que fue lanzado en 1990, en realidad está en la cuarta generación, lanzado en 2012.

En tercer lugar, el Volkswagen Polo con 194.505 (-13.4%). Con más de 14 millones de unidades vendidas, es uno de los autos compactos más exitosos del mundo y el más vendido.

La sexta generación se lanzó a fines de 2017, con un nuevo diseño exterior, un interior notablemente más espacioso que también se ha rediseñado hasta el último detalle, un nuevo diseño de cabina estructurado para el mundo digital, TSI eficiente (gasolina), TGI (gas natural) y motores TDI (diésel), así como una variedad de sistemas de asistencia que anteriormente solo eran familiares en los automóviles Volkswagen más grandes.

En cuarto lugar, el Volkswagen Tiguan (hasta 1 lugar) con 179.440 (-9.5%) seguido por el Dacia Sandero con 166.568 (+ 5.2%), el Citroen C3 con 165.051 (+ 1.5%) y el Ford Fiesta con 163.123 (-18.6 %).

En octavo lugar, el Peugeot 208 con 162.201 (-2.5%) seguido del Ford Focus con 161.452 (+ 6.4%) y en décimo lugar el Nissan Qashqai con 160.888 (-17.1%).

El primer vehículo Fiat en el ranking es el Panda, que actualmente ocupa el puesto 18.

 

Fuente: Focus2move

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