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Todo lo insensato que no sabes de Uber

A pesar del poco tiempo de constituida esta empresa, se ha visto envuelta muy consecuentemente en escándalos en los cuales, no solo está en juego su reputación, sino también la integridad de sus clientes y trabajadores.

La empresa en más de una ocasión se pasó por alto las leyes de ética y  en este artículo conocerás algunas de las acciones insanas que perpetro.

  1. Dirigirse a los competidores

Todos saben que el mayor competidor de Uber es Lyft. En 2014, Uber reservó a propósito 5.560 viajes falsos de Lyft para desmejorar los beneficios de Lyft  en un intento de hacer que Uber fuera más deseable.

Un empleado de Uber es responsable de más de 1,500 de esas cancelaciones y está vinculado a 21 cuentas separadas; otro tenía 14 cuentas y canceló alrededor de 600 viajes. La táctica es sombría en el mejor de los casos. Es el equivalente a ir a la tienda de su competidor y hacer cola para que todo tome más tiempo para que los clientes compren en su tienda.

Uber también hizo que los reclutadores pidieran viajes a Lyft para tratar de alejar a los conductores de la marca. Pagaron activamente por estos reclutadores para pedir un Lyft por un viaje extremadamente corto que redujo la tarifa de los conductores, solo para engañarlos.

Eso también hizo que esos conductores pierdan clientes potencialmente más rentables. Saliendo de la analogía anterior, ahora que el tipo está en la tienda, también está tratando de conseguir que el cajero renuncie y trabaje para él.

  1. Acechando a los clientes

Cuando te relacionas con una empresa digital, estás ofreciendo una gran cantidad de datos personales. Les das tus cuentas bancarias, tarjetas de crédito e incluso la dirección de tu casa. Básicamente, ofreces toda tu existencia (en papel) en bandeja de plata y esperas que sean buenos administradores de esta información.

Uber no la uso de la mejor manera. En diciembre de 2016, un investigador forense descubrió que la compañía espía regularmente a sus clientes. Los empleados de la compañía acecharían a sus ex, políticos e incluso celebridades.

Un mes antes, Uber había sido objeto de investigación por utilizar su tecnología “God-View” para espiar a los periodistas que hablaban despectivamente sobre la empresa.

  1. Autos peligrosos sin conductor

Los autos sin conductor están en camino de convertirse en un lugar común en la carretera, lo cual es perfecto. Sin embargo, si apresura una tecnología sin tenerla completamente aprobada, eso puede poner en peligro la vida de las personas.

Eso es exactamente lo que Uber decidió hacer en 2016. Los reguladores de California tuvieron que ordenarle a Uber que dejara de usar sus autos sin conductor y los sacara de la carretera. Los autos que conducían automáticamente conducían luces rojas y conducían en carriles para bicicletas.

 Los problemas, afirmó Uber, fueron errores humanos, pero luego se descubrió que la tecnología simplemente no funcionaba correctamente.

  1. Mintiendo a sus conductores

A principios de 2017, Uber tuvo que pagar $ 20 millones de dólares  debido a su publicidad falsa a posibles conductores de la compañía. La demanda alegaba que Uber infló falsamente las ganancias potenciales de un conductor para atraer nuevos conductores para la compañía.

En mayo de 2017, se descubrió que Uber estaba pagando muy poco a sus conductores. En Nueva York, a los conductores de Uber les estaban quitando un corte más grande de sus ferias durante más de dos años.

Se resolvió una demanda y cada conductor afectado recibió $ 900 en compensación por la estafa.

  1. Robar tecnología

¿Recuerdas esos autos sin conductor? Bueno, resulta que mucha de esa tecnología era propiedad y estaba siendo desarrollada por una subsidiaria de la empresa matriz de Google, Alphabet.

La compañía, Waymo, acusó a Uber de “robo calculado” porque un ingeniero en el proyecto de vehículo autónomo de Uber robó secretos comerciales de Waymo. Uber ha despedido al ingeniero desde entonces.

  1. Hostigamiento sexual desenfrenad

En este punto, Uber y el acoso sexual son casi sinónimos. Con los años, Uber ha estado involucrado en múltiples acusaciones de acoso sexual.

Susan Fowler planteó denuncias de acoso sexual y discriminación en el lugar de trabajo a principios de 2017.

 Esas alegaciones llevaron a una investigación a gran escala y mostraron cuán generalizado es este comportamiento en Silicon Valley. Luego, en junio de 2017, Uber despidió a 20 empleados de alto nivel por mala conducta sexual y cultura tóxica en el lugar de trabajo.

Ese mismo mes, un ejecutivo de Uber presuntamente  obtuvo los registros médicos de una víctima de violación en un esfuerzo por difamarla.

La víctima fue violada por un conductor de Uber y querían que se arrojara dudas sobre ella en la investigación. Más tarde demandó a Uber por difamar a su personaje.

  1. Operación Greyball

Uber implementó un programa llamado “Greyball” que se enfocó en los ejecutores de código y rastreó sus tácticas.

Cada vez que un oficial de la ley utiliza la aplicación Uber, la aplicación esencialmente le da a ese oficial la singular carrera y no permite que la aplicación funcione correctamente. Esto hizo que los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley no pudieran ver si Uber estaba obedeciendo los códigos de ciudad y estado adecuados.

El programa también permitió a Uber rastrear cómo se llevarían a cabo estas investigaciones. Dándoles un libro de jugadas para evitar enjuiciamientos en el futuro.

Uber niega haber hecho algo malo y estaba tratando de proteger a sus conductores de ser “atrapados” por los enemigos de la compañía. Desde su descubrimiento, se inició una investigación federal. Uber todavía usa el programa en todo el mundo.

  1. Intentaron ocultar una horrible brecha de datos

Las infracciones de datos son cada vez más comunes en estos días. No hay daño en no ganar una batalla contra un enemigo cibernético cada vez más inteligente. Sin embargo, lo que no está bien es averiguarlo, luego pagarle a la gente para que sus clientes o accionistas no se enteren. Eso es exactamente lo que hizo Uber.

En 2016, una violación de datos expuso la información personal de aproximadamente 60 millones de personas. Para protegerse, Uber ha admitido haber pagado $ 100,000 a los hackers para destruir los datos y mantener la boca cerrada.

 

Por Yeudis Silva.

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