Los fabricantes de automóviles han tomado el impulso de ofrecer asientos de tercera fila, como una característica estándar en ciertos SUV’s.
Pero esto ha llevado a varios fabricantes de automóviles al rincón de la ingeniería, con asientos poco prácticos que no permiten ni una entrada y ni una digna salida.
Pero parece que el problema no es la ingeniera, ya que si no pueden ofrecer asientos en la tercera fila es aún peor, ya que la disponibilidad de esta característica en los modelos de la competencia, será utilizada por los vendedores contra ellos.
Ante ello, Lexus ha puesto a trabajar a sus ingenieros, y ofrecerá un RX de tamaño mediano con una tercera fila, junto con unas pulgadas adicionales para aumentar el confort.
La automotriz Nipona, quiere competir con modelos ligeramente más grandes como el Volvo XC90, el Volkswagen Atlas y el Infiniti QX60.
Se espera que la versión de siete asientos se ofrezca como un RX350L y RX450hL, junto con la de cinco asientos a principios del 2018, después de ser mostrada en el auto show de Tokio en el otoño.
Unas fotos de publicaciones japonesas recientes, sugieren que el RX de siete asientos requerirá más que una fila adicional de asientos:
La sección trasera de carga se estira y se le otorga un techo más alto para permitir a los de tercera fila un poco de espacio libre adicional mientras se ahorra espacio de carga en la espalda, enclavado entre el portón trasero y la tercera fila.
Según los medios japoneses, el RX de siete asientos podrá transportar nominalmente a siete adultos, pero no a mucho equipaje.
El modelo actual ha estado a la venta desde 2015, y no se espera que reciba una actualización importante hasta el 2019.