Lexus celebra el décimo aniversario del RC F, con un modelo de edición limitada que debuta en el auto show de Chicago.
Pero los seguidores de la marca de lujo desde hace mucho tiempo podrían recordar que Lexus comenzó a cambiar de marcha una década atrás, con el lanzamiento del modelo IS F original con motor V-8.
Y estamos viendo por primera vez dos modelos de aniversario de edición especial destinados a celebrar la ocasión especial. Ambos, por supuesto, llevan la insignia «F» que Lexus usa para sus productos más deportivos.
“Lexus agrega otro capítulo a la historia de rendimiento ‘F’ con la presentación de las ediciones especiales del 2019 aniversario del Lexus GS F y del RC F que se exhibirán por primera vez en los Estados Unidos en el Auto Show de Chicago», dice el comunicado.
Solo se construirán 240 copias del décimo aniversario RC F, lo que equivale a una por cada concesionario Lexus en el país.
El GS F especial solo verá 100 producidos para el mercado estadounidense. Pero algunos podrían decir que, si hay una gran decepción, es el hecho de que la atención se centra en la apariencia, en lugar de las actualizaciones de rendimiento real, de las cuales no hay ninguna.
Tanto las ediciones Lexus GS F y RC F 10th Anniversary, se realizarán en un acabado mate que Lexus llama Nebula Gray. Significativamente, solo otro modelo ha tenido un acabado mate: el súper deportivo LFA.
Las llantas de aleación de 19 pulgadas, están acabadas en un negro brillante y calzadas con goma Michelin Pilot Sport PS2. Sus pinzas de freno, mientras tanto, recogen el vibrante tono azul que se ha convertido en el símbolo de la alineación de rendimiento «F».
Los interiores de los modelos de aniversario GS y RC enfatizan los dos tonos, con asientos azules brillantes que reciben acentos grises.
Las perillas de la palanca de cambios están hechas de gamuza azul, mientras que los paneles de cambio de ventana se tocan con azul y plata, así como detalles de fibra de carbono.
El tablero es de ante azul y los asientos traseros comparten el mismo color que los de adelante.
Luego están las placas de matrícula obligatorias para asegurarse de saber en qué parte del camino se construyó su auto.
Los coupés RC F están propulsados por un motor V-8 de 5.0 litros y 467 caballos de fuerza que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
Un diferencial de deslizamiento limitado de Torsen, asegura un agarre máximo que ayuda al lanzamiento de dos puertas de 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos.
El modelo décimo aniversario del Lexus GS F corre de 0 a 60 mph en solo 4.5 segundos.
En cuanto a la GS F, comparte el mismo motor y la misma transmisión, pero también tiene una parte trasera de deslizamiento limitado que agrega vector de torque para curvas más agresivas. Tarda 4.5 segundos para llegar a 60 mph.
Ambos autos cuentan con amortiguación variable controlada electrónicamente y controles de modo de manejos ajustables, que ajustan una variedad de configuraciones del vehículo.
Los dos modelos llegarán a las salas de exposición de Lexus en cantidades muy pequeñas, este verano. Los precios se revelarán más cerca de su lanzamiento.
Por Manuel Arroyo.