Las ventas de automóviles en Europa cayeron a niveles records en abril con una baja en general de 76,3%, en una caída que no tiene precedentes desde la segunda guerra mundial.
Esta fuerte caída les dio un duro golpe a Ford y Fiat Chrysler, dos de las compañías automotrices de Estados Unidos, que han quedado mal parados en el viejo continente.
Y esta caída es una noticia más difícil para Ford en particular, ya que sus ventas en China han estado en un fuerte declive durante más de un año, por lo que está en problemas en los tres mercados de automóviles más grandes del mundo, China, América del Norte y Europa.
“En abril del 2020, las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea registraron un descenso interanual del 76,3%. Abril es el primer mes completo con las restricciones de COVID-19, y esto resultó en la mayor caída mensual en la demanda de automóviles desde que comenzaron los registros de estos», según cita la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
La caída de Fiat Chrysler fue estrepitosa, ya que las ventas unitarias cayeron un 87,7% con solo 10.419 vendidas. Las ventas de su marca insignia Fiat, cayeron un 86,6% a 8.209.
Las ventas de Ford cayeron del 75.9% con solo14.967. Las ventas de Ford en China cayeron un 26,1% el año pasado a 567.854, meses antes de los efectos de la pandemia.
Por cierto, las naciones más afectadas en abril fueron Italia, donde las ventas cayeron un 97,6% a 4.279, y España, un 96,5% a 4.163.
Es imposible pensar que para fin de año, las ventas puedan estar cerca de recuperarse a los niveles del 2019.