Las nuevas características de seguridad que valen la pena considerarlas en la compra de un vehículo

La seguridad es una gran preocupación para la mayoría de los compradores de automóviles, y hay algunas tecnologías de seguridad que usted debe considerar la posibilidad de agregarlas como opciones, si es que ya no vienen de serie con el vehículo.

La seguridad activa a diferencia de la seguridad pasiva siempre y cuando esté activada, interfiere de manera automática en la toma de decisiones del conductor o vehículo, pudiendo llegar a frenar de manera autónoma si detecta un objeto cercano y el conductor no ha hecho ajuste alguno.

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Los sistemas de seguridad más conocidos son el ABS, ESP, ARS, que es decir, tracción y estabilidad, sistemas de frenado inteligente y/o automático, sistemas de alertas en distancia de vehículos, punto ciego, somnolencia, sistemas de aviso de localización satelital a los servicios de rescate.

Como en toda industria, las innovaciones se presentan, y mucho después son puestas en práctica, por lo que debe de mencionar que el periodo de invención del ABS, por ejemplo, no llegó a popularizarse sino hasta mediados de la década de los años 90, pero fue desarrollado en 1978.

Las características de seguridad mas conocidas son:

ABS: los sistemas desarrollados por las empresas alemanas Bosch y Teldix fueron llamados “Antiblockiersystem”, y evitan que las ruedas se bloquean cuando se frena un fondo, lo que deriva en la pérdida del control del vehículo. A mediados de los 70 se inicia con este sistema, pero se hizo popular mucho después. Reduce el riesgo de accidentes con heridos en un 5%.

BAS: El sistema de ayuda al frenado, que ayuda a aumentar la presión sobre los frenos en una emergencia, pues si bien el conductor puede aventar el pie hacia el freno con la presión acotada, sí necesita la fuerza mayor para presionar de mejor manera el sistema de frenos. Con esta asistencia se reduce la frenada de un humano en hasta 45%.

ISOFIX: se creó para estandarizar las sillas de los niños en el interior de los vehículos, lo genera la Organización internacional para la normalización de los principios de los 90. Su implementación es obligatoria y reduce los riesgos de muertos infantiles hasta en un 90%.

ESP: sistema de control de la estabilidad, se desarrolla con respecto a los frenos, liberando la llanta para mejorara la adherencia y restando la torsión y la potencia a la llanta que está patinando. De suma utilidad en superficies resbalosas como aceite, nieve, un charco, etc.

Las características de seguridad a continuación han demostrado reducir los accidentes, o reducir la gravedad de los accidentes, y vale la pena considerarla en su compra:

Características de Seguridad Como trabaja esta característica
Advertencia de colisión delantera con frenado de emergencia automático También se llama frenado de emergencia automático o mitigación de colisión delantera. Esta característica de seguridad detecta vehículos o objetos delante de su coche, activa una advertencia de audio o visual, y si no responde lo suficientemente rápido, aplicará los frenos para evitar o disminuir la gravedad de un accidente.
Faros delanteros adaptables Gira la luz junto con la dirección del volante para que se pueda ver mejor. Algunos no sólo oscilan de lado a lado, sino también hacia arriba y hacia abajo al subir o bajar colinas.
Notificación automática de accidente Detecta si usted tiene un accidente, y contacta automáticamente a un operador de emergencia y da su ubicación para tener una respuesta rápida de emergencia.
Advertencia del punto ciego Da una advertencia sonora o luz de flash en el espejo retrovisor lateral, cuando otro vehículo entra en los puntos ciegos laterales de su automóvil.
Advertencia de salida de carril Sonará la alarma si empieza a alejarse de su carril de tráfico.
Asistencia al mantenimiento de carril Regresa al vehículo a su carril si se ignora la advertencia.
Alerta de peatones Detecta a los peatones en su camino y suena la alarma, algunos modelos aplicarán los frenos automáticamente si calculan una colisión.
Alerta de tráfico trasero Realiza sonidos de advertencia si un auto se aproxima peligrosamente por detrás

Por Enrique Kogan – twitter @purosautosus

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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