Ford informó que las ventas del primer trimestre cayeron un 1,6% año con año a 590,249 vehículos Ford y Lincoln, en comparación con las ventas del primer trimestre de 2018 de 599,581.
Las ventas de automóviles de pasajeros cayeron un 23,7% en el mes, mientras que las ventas de camiones aumentaron un 4,1% y las ventas de vehículos utilitarios deportivos aumentaron un 5,0%.
Las ventas de pickups F-Series aumentaron un 0,2% a 214,611 unidades para promediar más de 70,000 por mes. El Ranger representó 9,421 unidades en el trimestre, elevando las ventas totales de recolección de la compañía al nivel más alto en 15 años.
Las ventas de automóviles de pasajeros de Ford cayeron un 24,1% en el primer trimestre y las ventas de la marca Lincoln cayeron un 16,6%. Más de nueve de las 10 ventas del primer trimestre provinieron de SUV, camionetas y camiones.
Las ventas totales de los SUV’S de Ford aumentaron un 5% año con año en el trimestre, mientras que las ventas de Expedition aumentaron un 61,9% a 21.773 y las ventas de Explorer bajaron un 1,5% a 53.306 unidades, algo que preocupa ya que es un modelo nuevo.
El Escape, el SUV más vendido de la compañía, registró ventas de 60,702 unidades en el trimestre, con una baja de 9.9% en el año.
Las ventas del Fusion en el primer trimestre cayeron un 3,5% año con año y las ventas de Focus cayeron estrepitosamente un 70,5%. Las ventas de Mustang cayeron un 11,7% a 16,917 unidades, siendo muy mala noticia por ser un modelo de imagen, mientras que las ventas del Fiesta aumentaron un 29,6% a 15,943 unidades.
Las ventas de los SUV’s de la marca Lincoln aumentaron en el primer trimestre, pero las ventas de automóviles Lincoln cayeron un 16,6%.
Las acciones de Ford están en el rango de 52 semanas nivelándose entre $ 7.41 a $ 12.15 por acción y el precio objetivo de 12 meses es de $ 9.51. Algo que espanta a los accionistas.