Según varios medios europeos, el Lamborghini Urus, el nuevo SUV exótico de la automotriz italiana, está siendo probado en el Nürburgring por primera vez antes de su revelación prevista para finales de este año. Este es primer SUV de Lamborghini desde que en el 1986 vendió el LM002
El Urus se construirá en la misma plataforma que sostiene el Audi Q7, Bentley Bentayga y el Porsche Cayenne. Incluirá el primer tren de potencia híbrido plug-in de la marca, que se ofrecerá junto con un motor V8 de gasolina de 4.0 litros de doble turbo en la línea.
Ese motor será el primer motor V8 turbo de la compañía. Lamborghini ha evitado las unidades V10 y V12 naturalmente aspiradas de Huracán y Aventador para su nuevo SUV en busca de una mejor economía de combustible y una extensión de potencia, con par motor de gama baja y potencia de gama alta.
Lamborghini no ofrecerá variantes de tracción trasera del Urus. Eso está en línea con su estrategia para el All-wheel-drive Aventador, pero no el Huracán, que está disponible en tracción a las cuatro ruedas y tracción trasera.
El Urus espera que sea un rival de lujo para los gustos de los Bentley Bentayga, Range Rover SV Autobiography y el próximo Rolls-Royce Cullinan.
Se espera que la automotriz fabrique modelos de edición especial de los Urus. Estos pudieran incluir una variante de Superveloce hardcore y un modelo más centrado en el de lujo.
La producción del Urus se espera que comience este verano y el precio es probable que sea similar a la del Huracán, que comienza alrededor de 200.000 dólares.
Lamborghini ha experimentado un fuerte crecimiento a través de las ventas de Huracán y Aventador. La compañía ha estado reclutando personal adicional en la preparación para la producción del Urus y está apuntando duplicar sus ventas mundiales antes de 2019.
Su sitio de la producción en Sant’Agata Bolognese, se está fijando para acomodar el doble de su tamaño, para cubrir la demanda.