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Lamborghini Piensa Seguir los Pasos de Porsche y Fabricar un Sedan

Lamborghini quiere seguir los pasos de Porsche, y dejar enojados a sus clientes de deportivos exóticos, considerando la construcción de un sedán de cuatro puertas, algo que Porsche hizo con el Panamera.

Por ahora la automotriz Italiana, que es una rama del grupo Volkswagen, espera que el SUV Urus, pronto a salir al mercado, pueda duplicar las ventas anuales de la marca, esperando que  si el nuevo modelo sea un gran éxito, dejar abierta la posibilidad de construir un sedán de cuatro puertas.

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Nada es seguro todavía, pero el jefe de Lamborghini, Stefano Domenicali, esta abiertos a la idea. “Tenemos que estar abiertos a tomar la decisión correcta. Es un proceso de laminación que hay que tomar para estar preparados con la decisión correcta en el momento correcto”

Lamborghini no ha vendido un modelo de cuatro plazas en décadas, y mucho menos uno con cuatro puertas. La compañía considero la idea antes, sin embargo todo puede cambiar a pedido del nuevo consumidor. 

Chrysler, que prácticamente había dejado en ruinas a Lamborghini, saco el concepto del 1987 del Chrysler Portofino, algo que no era nada atractivo, pero quiso simbolizar la toma de control de Chrysler a Lamborghini en esa época.

Pero el concepto Estoque fue una mejor interpretación de la idea. El diseño alargado estilo de borde afilado de la marca en un sedán deportivo con un motor V10.

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La automotriz puso seria consideración vender el Estoque, pero finalmente dio el visto bueno al Urus en su lugar. La decisión tiene sentido desde el punto de vista financier, porque los SUV de lujo, siguen teniendo mucha popularidad.

El presidente de la automotriz reiteró que el plan de Lamborghini es seguir con motores V12 para el mayor tiempo posible, dado que  todavía hay un nicho en ese mercado que la automotriz puede ocupar.

Sobre la tecnología autónoma, Domenicali dijo que el conductor siempre quiere estar al control de un Lamborghini, aunque todavía no hemos descartado esa idea en algún futuro vehículo de la marca.

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