Lamborghini esta considerando fabricar un super auto de cuatro puertas

El concepto del Lamborghini Estoque fue el primer “práctico” Lamborghini desde el LM002 SUV, presentado en el auto show de París del 2008.

Este concepto traía un V-10 de 5,2 litros aspirado naturalmente, sacado del Gallardo y nombrado después de una espada usada tradicionalmente por los matadores, el Estoque.

El Estoque parecía tener destino de producción, después de una recepción maravillosa por los medios de comunicación y el público.

Pero las circunstancias del momento, hizo que no estuviera destinado a ser. Pero después de todo, y según recientes informes, todo indica que Lamborghini haría llegar un sedan al mercado.

Luego de la introducción del SUV Urus que se espera sea revelado antes que termine el año, Lamborghini estaría pensando en ampliar su su linea de modelos, agregando un sedán de cuatro puertas similar al concepto original del Estoque.

“El Urus está solo en la fase de pre-producción, y aunque el objetivo es duplicar el volumen de ventas durante algunos años, todavía tenemos que ganar ese espaldarazo. Pero por supuesto siempre debemos estar mirando para crecer. Si podemos dar este primer paso con Urus -un gran paso- entonces hay posibilidades,” dijo el director comercial de la automotriz, Federico Foschini.

Lamborghini es propiedad del grupo Volkswagen, y la adición de un cuarto modelo a la alineación de La automotriz Italiana debe tener un sentido comercial.

El grupo VW tiene la plataforma MSB, que calza al Porsche Panamera y al nuevo Bentley Continental GT, la que sería la base probable del super auto de cuatro puertas de Lamborghini, ya que ofrece la mayor adaptabilidad, rendimiento y relativa facilidad de produccion.

El motor Turbo de 650 caballos de fuerza del que se espera en el Urus, o el V-10 de Huracán pudieran encontrar su camino en el futuro sedán.

No creo probable que veamos un concepto de Lamborghini durante al menos dos años más, por lo que es más que posible que el nuevo super-sedán mostraría una versión muy tecnología y avanzada, hasta con detalles autónomos.

Foschini afirmó además que todo lo que Lamborghini hace debe estar en línea con la rica historia de la compañía, por lo que un super sedan seria un modelo que no solo llame la atención, sino que este en el liderato de la comodidad y rendimiento.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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