Lamborghini develo el último en su línea de variantes del Huracán

Lamborghini develo el último en su línea de variantes del Huracán, el esperado Lamborghini Huracán Performante.

Las mejoras son más que funcionales. La semana pasada informamos de que el Huracán Performante había establecido un nuevo récord en la pista de Nuerburgring en Alemania, superando en siete segundos al récord de producción anterior, el Porsche 918 Spyder.

El Huracán es considerado el más pequeño, más lento, más accesible de la línea de la marca italiana. Para muchos fanáticos de Lamborghini, la palabra accesible significa básico, lo que no es un rasgo admirable. Pero el huracán es todo menos eso.

El Huracán Performante viene con más potencia, mejores neumáticos Pirelli P Zero Corsa, una suspensión re-diseñada y un control de tracción mejorado sobre sus predecesores.

Tiene 640 HP en un motor V-10 de aspiración natural y una transmisión de doble embrague de siete velocidades más estabilizada y rápida.

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Lamborghini dice que el Performante, que tiene un sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas y dirección asistida electromecánica, y que llegará a 0-100 km / h (62 mph) en 2,9 segundos.

Con 1382 kilogramos es también 40 kg más liviano que el estándar Huracán, gracias a la fibra de carbono forjada especial que Lamborghini usa en sus autos.

Lo más importante desde el punto de vista de la ingeniería en el Huracán Performante, es un nuevo sistema llamado ALA, que abre y cierra electrónicamente los respiraderos de admisión de aire en varios puntos del auto para reducir la resistencia y aumentar la fuerza aerodinámica.

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La idea es que esta nueva tecnología hace especialmente el vehículo significativamente más preciso en su capacidad de navegar a velocidades súper altas.

Stefano Domenicali, el jefe de Lamborghini, dijo en un comunicado: «Este nuevo modelo representa la potencia del ADN de Lamborghini y la innovación, y un enfoque de 360 grados para la creación de clase líder en los súper autos deportivos».

El Huracán Performante saldrá a la venta en Europa en el verano por solo 274,390 dólares, excluyendo los impuestos, claro.

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Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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