La tecnología V2I se está expandiendo en el pais

Por Manuel Arroyo

La tecnología V2I se está expandiendo y Audi es el primer fabricante de automóviles en incluir esta tecnología en algunos de sus vehículos, un paso crítico hacia los vehículos autónomos.
Aunque en este momento, los beneficios no son enormes, si lo serán en un futuro.
En los automóviles equipados con V2I, una pantalla en el panel de instrumentos contará los segundos antes de que la luz se vuelva verde si está esperando en una intersección que cuenta con tecnología V2I.
En la capital del país, actualmente hay más de 600 cruces con semáforos.

Sin embargo, en el futuro, cuando más automóviles estén equipados con V2I, podrán comunicarse nuevamente con el sistema central de control de tráfico de la ciudad para identificar el flujo de tráfico y los cuellos de botella.

La ciudad podría utilizar estos datos para redirigir automóviles, ajustar los horarios de semáforos o realizar mejoras con los planificadores urbanos en el futuro.

Por ahora la función “time-to-green” está, solo disponible con una suscripción Audi Connect Prime, que cuesta $ 199 por seis meses o $ 499 por 18 meses.

El servicio también le ofrece funciones como geofencing, toque de queda y alertas de valet, transmisión de música, Google Earth y búsqueda por voz, Twitter, así como información sobre el precio del combustible.

Washington es la sexta ciudad en hacer que V2I esté disponible con Audi.

Time-to-green debutó en 2016 en Las Vegas. Luego siguieron Dallas, Houston, Palo Alto, California, Denver, Portland, Oregon y Arcadia, California, totalizando más de 1.600 intersecciones participantes.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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