La nueva camioneta Ford Maverick estaría por cruzar muy pronto el Rio Grande

En la planta de Ford en Hermosillo, México, la misma fábrica donde se produce la Bronco Sport, el fabricante construyó el mes pasado 21 nuevas camionetas pequeñas compactas.

Algunos medios latinoamericanos la llaman la Ford Courier, otros la Maverick. Algo que pudiera pasar en toda América, siendo la misma camioneta con distinto nombre.

Ciertos medios creen que las nuevas camionetas que se están construyendo en México fueron las próximas Maverick del 2022 para el mercado de America del Norte.

La llamada Maverick es una camioneta de un solo cuerpo (Unibody) y que compartirá partes con la Bronco más pequeña.

Según los comentarios, Ford etiquetó la camioneta como “C-Pick Up”, pero no aclaro el significado del apodo, aunque un portavoz de Ford dijo a los medios, que la compañía no tiene ningún comentario sobre la camioneta más allá de lo que está en el informe de producción.

Es obvio que las camionetas que se están construyendo en México representa la próxima camioneta compacta de la marca, pero no hay un anuncio oficial todavía.

Estas 21 unidades probablemente sean los primeros modelos para el uso del personal de pruebas de Ford, y s si todo sale como esta planeado, se proyecta que la nueva camioneta salga a la venta a principios del próximo año como modelo 2022.

Según los pocos informes que nos llegan de la marca, el Maverick compartirá su plataforma unibody de motor transversal con el Bronco Sport, y hay algunos medios que han visto prototipos con cuatro puertas, lo que sugiere que vendrá como una camioneta pickup con cabina doble.

Debajo del capó del Maverick se espera un motor turbo de 2.0 litros con 245 caballos de fuerza, compartido con el Bronco Sport, que se combinará con tracción total.

Habrá una posibilidad de un motor de tres cilindros y 1.5 litros turboalimentado de 181 caballos de fuerza que trae el Escape, y que también se encuentra en el Bronco.

Citado por Bloomberg, Jim Farley el CEO de Ford, dijo recientemente que Ford tendrá productos mas económicos próximamente y que el Maverick debería rebajar el precio inicial del Ranger mediano y el del Toyota Tacoma, el líder del segmento de camionetas medianas.

Por ahora son puros comentarios, pero que la Maverick llegará pronto, es algo que podemos dar por seguro.

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