Algunos proveedores ucranianos lograron continuar operando durante la guerra, pero la invasión del país por parte de Rusia ha dejado a muchos fabricantes de automóviles sin acceso a los componentes que necesitan.
“La buena noticia es que algunos proveedores todavía están operando y algunos han reiniciado”, dijo un funcionario Aleman. “Está saliendo algo de flujo. Pero en general, es la proximidad lo que realmente deja [las operaciones alemanas] expuestas”.
VW Group, en particular, se ha visto afectado por las interrupciones de la cadena de suministro. LA consultora LMC estima que cinco plantas de VW perdieron más de 10,000 unidades de producción planificada durante marzo, y tres de ellas tuvieron que cortar más de 20,000 vehículos.
El funcionario Aleman advirtió que las predicciones son difíciles en medio de las incertidumbres de la guerra, pero LMC anticipa que los fabricantes de automóviles de Alemania verán que los niveles de producción de abril serán mejores que los de marzo.