Koenigsegg se dió el gusto y le rompió el récord a Bugatti

Y Koenigsegg lo hizo, ya que el Agera RS ha batido de Bugatti Chiron (de 0-249-0 mph) funcionado por 5.52sec, alcanzando la hazaña en 36.44 segundos, y dándose el gusto de romperte el récord.

Cubriendo una distancia de 2441 metros, y no muy lejos de la longitud de la pista 2,8 kilómetros, el piloto de la fábrica de Koenigsegg, Niklas Lilja estableció el récord en un campo de aviación en desuso en Dinamarca.

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Este registro se fijó el 1 de octubre. Originalmente se programó entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre en una instalación de prueba en Alemania, pero las condiciones no eran adecuadas.

La longitud de la carrera se calculó para dividirse en 1958 metros de aceleración y 483 metros de frenado. El Agera RS pesa 1395 kg y es accionado por un V8 doble turbo de 5.0-litros que produce 1341 caballos de fuerza y 944 lb pie.

Aunque Koenigsegg aún no ha publicado una velocidad máxima para el Agera RS, el tiempo en que el Agera realizó la carrera es diez veces más largo que el Mercedes-AMG GT R toma para ir de 0-62 mph, y 249 mph es 51 mph más rápido que la velocidad máxima de ese auto.

El fundador de Koenigsegg Christian von Koenigsegg dijo: “Me hace sentir muy orgulloso, tan feliz y emocionado de ver lo que hemos logrado como equipo con el Agera RS. Un resultado como este no sólo sucede a diario”

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“Puede que sólo haya tomado unas pocas horas de conducción para completar esta carrera, pero no podemos pasar por alto todo el trabajo que se hizo en la creación del automóvil en el primer lugar, dijo Koenigsegg.

“Construir estos vehículos toma todo lo que tenemos. Le damos nuestro todo, cada día de cada semana. Sin este compromiso con la excelencia, no seríamos dignos ni del resultado ni de la recompensa”, agrego.

Aunque no se hicieron referencias directas a la reciente carrera de Bugatti de 1 a 400Kph en 41.96sec, von Koenigsegg continuó: “La historia de David y Goliat sigue resonando. Es tan importante visualizar nuestros esfuerzos y resultados.

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“El propietario de la Agera RS utilizado para esta carrera 0-400 kph es muy entusiasta para nosotros para verificar el rendimiento del auto en comparación con otros fabricantes.”

Koenigsegg planea mejorar el récord con su Regera, un modelo de 1479 caballos de fuerza, con 1475 libras pies de torque, que se inclinaría en tomar 20 segundos para alcanzar 400kph.

Por ahora noo se ha revelado cuando este intento de registro tendrá lugar.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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