El Koenigsegg Agera RS rompe el récord de velocidad de un modelo de producción

A pesar de no estar confirmada oficialmente, el Koenigsegg Agera RS rompió el récord de velocidad de un auto de producción, luego de registrar una velocidad promedio de 277.9 mph.

La carrera se llevó a cabo en Pahrump, Nevada, y rompe al poseedor del récord anterior, el Bugatti Veyron Super Sport, que registró una velocidad apenas inferior a 268 mph en 2010.

Niklas Lilja el conductor estrella del fabricante, estaba detrás del volante para la carrera de velocidad.

Ni Koenigsegg ni Lilja son nuevos en esto de las pruebas. También pilotearon el Agera RS, y recientemente rompieron el récord de 0-400kph-0 establecido pocas semanas antes por el Bugati Chiron.

El récord anterior de Bugatti de 41.96 segundos es 5,52 segundos más lento que el de Koenigsegg, aunque Bugatti todavía tiene que hacer una carrera a toda velocidad en el Quirón.

 

Koenigsegg aún no ha demostrado completamente la velocidad máxima de su hipercar, el Regera.

Aunque todavía no se ha confirmado oficialmente, Racelogic registró y verificó la carrera de Koenigsegg.

Koenigsegg fue fundada en Suecia en el por Christian von Koenigsegg, con la intención de producir un súper deportivo de clase mundial.

Muchos años de desarrollo y creación de prototipos llevaron a la primera entrega de automóviles de producción legal para las calles en el 2002.

Koenigsegg desarrolla y produce la mayoría de los principales sistemas, subsistemas y componentes necesarios para sus automóviles en la empresa en lugar de depender de subcontratistas.

Koenigsegg tiene unos 100 empleados, con un departamento de ingeniería de 25 ingenieros, dirigido por el fundador.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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