por Manuel Arroyo
Como nos tiene acostumbrado cada vez, con algunos de sus modelos llamados a revision, Jeep no pudo perder la costumbre, y llama a revisión a ciertos modelos del Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk del 2018, ya que una pequeña imperfección en la alfombra del piso podría causar que el pedal del acelerador se atasque en
Fiat-Chrysler propietaria de Jeep, emitió un retiro del mercado para el SUV de alto rendimiento el mes pasado, según documentos del gobierno publicados el jueves.
El tapete del lado del conductor puede no tener suficiente espacio entre el piso y el pedal del acelerador. La falta de espacio libre podría atrapar el pedal del acelerador y evitar que regrese a su posición neutral. Si el pedal se atasca, el Grand Cherokee Trackhawk acelerará, sin que el conductor piso el acelerador, lo que aumenta el riesgo de un choque.
FCA dijo que 4,822 Grand Cherokee Trackhawk SUV podrían tener el tapete del lado del conductor defectuoso. Y el fabricante de automóviles se dio cuenta de que los conductores pueden detener el automóvil incluso si el pedal se atasca.
En el caso de que el pedal del acelerador no pueda volver a su posición neutral, el conductor debe aplicar el pedal del freno, (que respuesta tan inteligente)
Esto iniciará una anulación del acelerador de freno para el motor, que hará que el motor vuelva al ralentí incluso si el acelerador está atascado en una posición diferente. También, otra solución para los propietarios es quitar la molesta alfombra del piso.
El fabricante de automóviles espera que el retiro comience el 18 de diciembre, cuando los propietarios comiencen a recibir un aviso por correo. Los técnicos del concesionario inspeccionarán la alfombra del piso del SUV y la reemplazarán en caso de que esté fuera de especificaciones.
Como de costumbre, los lastimados propietarios deberán perder su tiempo en los concesionarios, algo que ya es común en los Jeep, cualquiera que sea el modelo.