La Administración Nacional de Seguridad en las Transportaciones por Carretera (NHTSA) ha publicado documentos relacionados con retiros de seguridad de casi 5,500 Aston Martin, fabricados entre los años 2005 y 2016.
Se publicaron dos avisos de retiro. Uno relacionado con un problema adicional y el otro relacionado con un problema con el cable de la batería.
Un total de 3,493 modelos DB9, DBS, Rapide, Virage y Vanquish construidos entre 2008 y 2016 se han incluido en los documentos retirados del mercado para la edición suplementaria.
De acuerdo con el informe de la compañía, el problema es un error de comunicación entre el módulo de control del motor y el módulo de control de la transmisión que puede hacer que la trinchera del parque de transmisión falle. Cuando esto sucede, el vehículo puede alejarse de su posición de estacionamiento.
La compañía dijo que corregirá este problema actualizando el software del módulo de control de la transmisión. Los propietarios recibirán una carta de Aston Martin en la que se les instruye que lleven sus autos al distribuidor para una reparación sin costo.
La compañía también realizará una campaña de retirada de 1.953 vehículos DB9 y DBS de los años modelo 2005 a 2009 para reemplazar un cable de suministro de batería.
El cable de estos automóviles puede dañarse cuando el asiento del conductor está en su ubicación trasera completa. Si el cable está dañado y luego conectado a tierra, el cortocircuito puede aumentar el riesgo de incendio.
Aston Martin notificará a los propietarios para llevar los autos en una reparación sin costo, para incluir una inspección del cable de los daños y la instalación de un «bloque de enrutamiento» que mantendrá el cable de ser comprimido por el asiento.
Los Aston Martin que son conocidos por su apariciones en las películas de James Bond, se venden a un promedio de más de $ 200.000 dolares y las ventas en los Estados Unidos han sido fuertes, con una subida de un 65% a 3.330 unidades en los primeros nueve meses de este año.
Por Manuel Arroyo.