La presentación mundial incluirá una entrada triunfal del nuevo SUV de lujo de alto rendimiento, del cual se ha podido ver ya avance de exclusivas imágenes.
El nuevo modelo continuará las hazañas de sus predecesores afrontando un desafío único por su lanzamiento.
El Range Rover Sport ha superado previamente una serie de desafíos, incluido un récord al escalar el Pikes Peak, la primera travesía registrada del desierto de Rub al-Jali de la península arábiga y el primer ascenso de los 999 escalones de la Puerta del Cielo de China.
Con el nuevo Range Rover del 2022 en camino a los clientes, el Range Rover Sport estará radicalmente reinventado, mientras su versión actual se ha convertido en uno de los autos más vendidos de la compañía.
Haciendo su debut el 10 de mayo, el Mk3 Range Rover Sport desempeñará un papel fundamental en el apoyo a Jaguar Land Rover a medida que la empresa se embarca en un programa de electrificación rápido y de gran alcance.
Cada año durante los últimos cinco años, el modelo actual ha superado en ventas al Range Rover estándar en más del 40% y, más recientemente, ha competido con el Range Rover Evoque y el Land Rover Discovery Sport más pequeños por la posición del modelo general más vendido de JLR.
La implementación de la nueva arquitectura MLA Flex de Land Rover en sus modelos más grandes significa que el Mk3 Range Rover Sport será una propuesta radicalmente diferente del automóvil saliente, que tendrá 10 años cuando sea reemplazado.
Se dice que aporta un 50 % más de rigidez torsional y reduce el ruido transmitido por la estructura en un 24 %, la nueva carcasa promete mejorar sustancialmente el refinamiento de la rodadura para la familia Range Rover.
El Sport, en particular, podría tener un mayor enfoque en sus credenciales dinámicas como rival de Porsche Cayenne. Esto es especialmente notable a la luz de un acuerdo para compartir el tren motriz entre Jaguar Land Rover y BMW.
El vínculo significa que el Range Rover Sport SVR más potente cambiará su V8 sobrealimentado por un V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor desarrollado por BMW, lo que allana el camino para un fuerte aumento de potencia y, más radicalmente, un motor enchufable muy potente. en opción de transmisión híbrida.
El Range Rover Sport SVR actual utiliza el motor V8 de 5.0 litros y 567 CV reservado para los modelos de la cartera de vehículos especiales de la empresa, que actualmente comprende versiones idénticas del Land Rover Defender, Range Rover, Jaguar F-Pace y Jaguar F-Type.