Por Omar Fuertes Rizzo
El gobierno italiano quiere poner 1 millón de vehículos eléctricos en sus carreteras para el 2022, en un esfuerzo para ser el mercado de vehículos eléctricos más fuerte de Europa.
Pero según cálculos de los analistas, acercarse a ese objetivo podría costar al estado $ 10 mil millones de dolares en incentivos a los compradores.
Un portavoz del gobierno confirmó que está trabajando para alcanzar el objetivo, sin aclarar si la cifra de un millón de autos se refería a modelos completamente eléctricos o también incluía híbridos.
Como lo lograrán
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, los italianos compraron el año pasado solo unos 2.600 autos eléctricos, de un total de alrededor de 2 millones de vehículos vendidos en el país, elevándolos a unos 4.800 si se incluyen modelos híbridos enchufables,
Actualmente se estima que hay menos de 5.000 vehículos eléctricos en Italia, y para que este segmento florezca, necesita que el gobierno italiano lace incentivos al nivel de Noruega, lo que podría costar varios miles de millones de euros.
Pero según dicen los analistas, esta inversión no sería suficiente para darle a Italia el liderado de ventas de vehículos eléctricos en Europa.
Según dice auto news: «Si el gobierno Italiano quiere 1 millón de autos eléctricos en las carreteras en los próximos cinco años, la única opción son los enormes beneficios fiscales como los de Noruega», dijo el director del instituto de investigación del promotor, Gian Primo Quagliano, que rastreó las ventas de automóviles del país durante 25 años.
«El gobierno estaría buscando incentivos de alrededor de $ 10,000 por automóvil, como Francia», dijo. Incluso en ese nivel, aproximadamente $ 10 mil millones, sigue siendo casi imposible llegar tan rápido a ser líder Europeo.
El líder Europeo de vehículos eléctricos es Noruega, ya que los incentivos cubren todo, desde exenciones de impuestos hasta exenciones de peajes y pasajes gratuitos de ferry.
Los noruegos pueden esperar unos 10,400 dólares de incentivos en una versión eléctrica del Volkswagen Golf, o 8,150 dólares en un VW Up.
La poca realista meta de 1 millón de autos eléctricos para el 2022, convertiría a Italia en el líder europeo en vehículos eléctricos. Pero por ahora solo está en papeles y en sueños.