Hyundai revela las primeras imágenes del nuevo Tucson  

Hyundai dio detalles de la cuarta generación del Tucson, con imágenes que insinúan características innovadoras, acordes con  lo que llama la automotriz: “la audacia y el espíritu pionero de Tucson”.

Los aspectos más destacados del diseño incluyen la última evolución de la arquitectura de faros de la firma de Hyundai llamada “Luces ocultas paramétricas” y un diseño de cabina doble que ofrece un espacio personalizado optimizado intuitivamente para una experiencia de usuario de alta tecnología.

La identidad de diseño “Sensuous Sportiness” de Hyundai, presentada por primera vez en el nuevo Elantra, aporta un golpe emocional al tema de diseño de vanguardia “Paramétrica Dynamics”, que causa una fuerte primera impresión

El nuevo estilo exterior expresa lo que los diseñadores de Hyundai llaman “Dinámica paramétrica” ​​con detalles cinéticos de la superficie como una joya que harán que la gente se dé cuenta. Las luces ocultas paramétricas proporcionan una fuerte primera impresión.

Estas exclusivas luces de conducción diurna (DRL, por sus siglas en inglés) están integradas a la perfección en la rejilla con forma de joya y solo se revelan cuando se encienden.

En general, la carrocería del nuevo Tucson es más grande y más ancha que los modelos de la generación anterior, y ofrece un capó largo y voladizos cortos en una distancia entre ejes alargada que le da un carácter de coupé elegante.

Desde el lateral, los paneles angulares de la carrocería ofrecen otra interpretación del diseño paramétrico. Las formas atléticas tensas se fusionan a la perfección en los pasos de rueda angulares donde las llantas de aleación brindan una postura poderosa y dinámica.

Una interfaz integrada

Entrar en el espacioso interior es como entrar en una habitación cuidadosamente organizada ya que el espacio, la tecnología y la información se cruzan armoniosamente.

La evolución de la distribución interior de Tucson llevó a una pantalla de instrumentos más baja y a la eliminación de la carcasa del grupo de indicadores para una superficie ordenada.

La amplia cresta del tablero se combina a la perfección con las puertas, envolviendo a los ocupantes delanteros como un profundo desfiladero.

La fachada central totalmente integrada y orientada verticalmente, desciende hasta la consola como una poderosa cascada.

Las líneas de adorno plateado gemelas que fluyen desde la fachada central hasta las puertas traseras, armonizan los materiales de superficie de primera calidad en capas ordenadas en tonos neutros complementarios.

Hyundai no dio detalles de cuándo saldrá a la venta ni cuanta costará el nuevo modelo.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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