La mayoría de los fabricantes de automóviles se han comprometido a convertir sus líneas en vehículos eléctricos a batería, promocionando avances en los tiempos de carga y el alcance.
Mientras algunas empresas han continuado desarrollando tecnología de celda de combustible de hidrógeno, que promete sostenibilidad y recargas rápidas en cinco minutos.
Hyundai fue una de estas empresas, ya que ha ofrecido el Nexo, un crossover propulsado por hidrógeno, en California desde el 2019.
A pesar de que el Nexo es un vehículo de baja venta, ya que encuentra solo un par de cientos de compradores cada año, la automotriz coreana está duplicando la tecnología del hidrógeno.
Para ello, Hyundai anunció que albergará un foro virtual llamado «Hydrogen Wave», durante el cual el fabricante de automóviles coreano revelará su visión de un futuro de la pila de combustible de hidrógeno.
Además de esbozar sus planes para el desarrollo de celdas de combustible de hidrógeno, Hyundai dice que en el evento, presentará «vehículos eléctricos de celda de combustible del futuro de última generación» , aunque no especificó cuántos o cuáles podrían ser.
Pero se espera que el vehículo pueda ser un sedán deportivo, ya que Hyundai ha dicho anteriormente que su submarca de rendimiento N incluirá vehículos de celda de combustible de hidrógeno, así como vehículos eléctricos tradicionales.
El vehículo se ve más o menos similar en tamaño al Sonata, pero aún no está claro si el primer automóvil de hidrógeno de alto rendimiento de Hyundai se basará en un modelo existente o será nuevo desde cero.
El foro virtual tendrá lugar el 7 de septiembre en el canal de Youtube de Hyundai Motor Group antes de que la compañía realice una exhibición física, presumiblemente de los nuevos vehículos, en Goyang, Corea del Sur, del 8 al 11 de septiembre.
