Hyundai llama a retiro a los SUV’s Santa Fe del 2024 y 2025. Sepa porqué?

Hyundai está retirando del mercado más de 135,000 vehículos del modelo Santa Fe, debido a que una cubierta del motor mal instalada podría provocar un cortocircuito, lo que podría provocar un accidente.

El 2 de octubre, Hyundai emitió un retiro del mercado para 135,386 vehículos Santa Fe del 2024 al 2025 debido a la instalación incorrecta de las cubiertas de los terminales positivos B+ en el conjunto del motor de arranque.

Si se instalan incorrectamente, la cubierta podría entrar en contacto con el conjunto del ventilador de refrigeración, causando un cortocircuito que podría provocar un accidente.

Hyundai estima que aproximadamente el 1% de los vehículos elegibles se ven afectados por cubiertas mal instaladas, según un informe de retiro de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Hasta el 2 de octubre, Hyundai tenía conocimiento de un informe presentado en noviembre de 2024 que confirmaba indicios de un evento térmico, como un cortocircuito, según el informe. No se han atribuido accidentes, lesiones ni muertes a este retiro en EE. UU.

¿Qué vehículos Hyundai están sujetos al retiro?

El retiro del mercado afecta a los vehículos Hyundai Santa Fe 2024 al 2025 fabricados entre el 28 de diciembre de 2023 y el 7 de julio de 2025, según el informe de la NHTSA.

Qué hacer si su vehículo es retirado del mercado

Los propietarios de los vehículos retirados recibirán información por correo sobre cómo llevarlos a un concesionario Hyundai para la inspección y reinstalación de la cubierta del terminal, si es necesario, según el informe de la NHTSA. El concesionario realizará la reinstalación gratuita.

Hyundai también reembolsará a los propietarios de vehículos los gastos de bolsillo incurridos para obtener la reinstalación, según el informe de la NHTSA.

En unos de nuestros análisis de los vehículos, dijimos que el Santa Fe nuevo es cuadrado y pesado y mejor esperar a que pasen los primeros problemas de fabricación, ya están hechos en los Estados Unidos, y no tienen la calidad de los fabricados en Corea.

El Santa fe como el Jeep Grand Wagoneer del 2025, son de los vehículos más feos del mercado, y con más problemas de fabrica. Evitelos.

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