Según un informe, el híbrido y el híbrido enchufable Hyundai Ioniq del 2022 finalizarán la producción en julio en la planta de Ulsan de la compañía en Corea del Sur.
La noticia proviene de un anuncio en el sitio de medios europeo de Hyundai que se despide de la primera generación del Ioniq.
El Ioniq también desapareció del sitio de consumo de Hyundai en EE. UU., aunque un portavoz de Hyundai North America no confirmó la noticia.
La desaparición del Ioniq no es del todo sorprendente teniendo en cuenta que Hyundai eliminó el Ioniq Electric después del año modelo 2021.
También tiene sentido ya que el fabricante de automóviles coreano planea lanzar 11 nuevos modelos eléctricos para el 2030, algunos de los cuales encajan bajo el nombre Ioniq que ahora se refiere a la submarca EV de la compañía.
El Ioniq 5 lanzado recientemente, esencialmente el sucesor espiritual del hatchback Ioniq original, llegó primero, y los modelos Ioniq 6 sedán e Ioniq 7 SUV están por llegar.
Cuando se lanzó en los EE. UU. para el año modelo 2017, el Ioniq era único porque era la primera vez que Hyundai desarrollaba un automóvil para adaptarse a tres trenes motrices diferentes: un híbrido, un híbrido enchufable y un EV.