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Hyundai debe retirar del mercado unos 20.000 Veloster  

Hyundai está emitiendo otro retiro de seguridad para reparar unos 20,000 vehículos Veloster en los Estados Unidos y Canadá, con motores potencialmente defectuosos que podría fallar o incendiarse, ya que el combustible puede encenderse prematuramente en cilindros alrededor de los pistones.

Esto puede causar una presión excesiva y dañar el motor, lo que aumenta el riesgo de incendio o parada del motor, según citan los documentos publicados el viernes por la NHTSA.

El retiro cubre ciertos vehículos Velosterdel  2013 equipados con motores turbo de 1.6 litros.

Hyundai dijo que ha estado analizando las reclamaciones por incendio de los propietarios y reportando los hallazgos a la NHTSA, que en diciembre generó preguntas sobre el Veloster.

Según citan los documentos, el fabricante de automóviles vinculó el problema al software de control del motor fabricado en la planta de Ulsan en Corea del Sur, desde el 26 de abril de 2012 hasta el 16 de octubre de 2013, y dijo que las reclamaciones disminuyeron significativamente a partir del año modelo 2014 en adelante.

Durante una revisión de enero de 2019 de la fabricación del motor y el historial de cambios en el diseño, Hyundai descubrió que una actualización de software para el año 2014 de los Velosters, revisó la lógica de encendido para reducir el ruido del pistón en el motor.

Hyundai Veloster R-SPEC del 2019 – Prueba de manejo

En febrero del 2019, el fabricante de automóviles concluyó que el software para los vehículos Veloster del 2013 podría ser más susceptible a causar una ignición prematura que los modelos 2014.

Los distribuidores de la automotriz instalarán un software actualizado, mientras los propietarios serán notificados a partir del 13 de mayo. Hyundai dijo que no tiene conocimiento de accidentes o lesiones relacionadas.

Hyundai y Kia habían retiraron más de 2.3 millones de vehículos desde 2015 para enfrentar varios incendios de motores en una serie de retiros.

En mayo del 2017, la NHTSA abrió una investigación formal sobre los retiros de mercado de casi 1.7 millones de vehículos Hyundai y Kia, por defectos del motor.

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