Con el GR HV Toyota quiere darle mas emoción a los vehículos eléctricos

por Eddy Alvarez

La mayoría de los fabricantes de automóviles ha anunciado que ofrecerás vehículos eléctricos en algunos o todos sus modelos entre 2020 o 2025. Esta meta ayuda a las automotrices a cumplir las metas de las emisiones.

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Pero para los entusiastas del volante, no es ninguna buena notica. Ya que solo los modelos muy caros y con mejor diseño, serán los más divertidos de conducir.

Pero esto puede cambiar, ya que el concepto de Toyota GR HV Sports, suena como un automóvil que haría nuestro futuro eléctrico mucho más divertido y menos costoso.

Por lo que se aprecia el GR HV es un Toyota 86 modificado. Pero obtiene un nuevo frente y trasero que el fabricante de automóviles japonés dice que está inspirado en el modelo de carreras híbrido TS050, con un agregado de pintura negro mate.

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El GR HV consigue un sistema híbrido del funcionamiento y en las pruebas no estuvo muy abajo de la TS050, por lo que la inspiración del auto de carreras lo llevara por dentro.

Por dentro, algunos medio japoneses que lo vieron dice que los emociona. Llega con una transmisión automática de pulsador, pero para los conductores que quieren cambiar sus propios engranajes, también hay un cambio de seis velocidades con el patrón secuencial H.

Esta no es realmente una transmisión manual, y no hay embrague, pero teóricamente ofrecería una experiencia de conducción más cercana a lo que se obtiene con uno manual. Esa misma palanca de cambios también aloja el botón de arranque bajo una cubierta tipo chorro de avión.

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Toyota dice que es capaz de proporcionar el rendimiento de un deportivo genuino, mientras que también ofrece la amabilidad del medio ambiente con un vehículo económico y convencional, con el motor en la parte delantera, la batería en el medio y la potencia que va a la parte trasera.

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Por ahora no hay cifras oficiales de rendimiento, y ni se menciona si entrara a producción, por lo que hay que asumir que seguirá siendo un concepto.

El concepto del Toyota GR HV Sports hará su debut en el auto show de Tokyo a finales de este mes.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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