GM vuelve a la carga y llama a revisión 16.000 vehículos de su línea de modelos

Por Manuel Arroyo

 

General Motors vuelve a las andadas y ya está llamado a revisión que alrededor de 16,000 sedanes, SUV y hatchbacks, que podrían haber dejado sus fábricas con retractores de cinturones de seguridad traseros, que no se bloquean correctamente cuando se instala un asiento para niños.

Los retractores del cinturón de seguridad, son un componente en el conjunto del cinturón de seguridad, que mantiene el cinturón tenso y lo devuelve al carrete cuando se desabrocha.

Es posible que los retractores defectuosos no se bloqueen cuando se retiran completamente las correas, lo que significa que es posible que no aseguren correctamente un asiento para niños.

Los retractores de cinturón de seguridad que se bloquean cuando los cinturones están totalmente extendidos, son un requisito federal para los vehículos nuevos.

GM dijo en los informes del gobierno que inspeccionará los vehículos que pueden haber sido equipados con los retractores defectuosos, que pueden estar en los conjuntos de cinturones de seguridad de la segunda y tercera fila, dependiendo del vehículo.

Si encuentra que los retractores no funcionan correctamente, los reemplazará sin costo alguno para los propietarios de vehículos, claro, con la consiguiente pérdida de tiempo del propietario.

General Motors dijo en un comunicado, que se espera que alrededor de un tercio de los vehículos retirados tengan retractores defectuosos en los cinturones de seguridad.

Este retiro cubre ciertos vehículos modelo 2018 y 2019, incluidos el Chevrolet Suburban, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade, Cadillac CT6 y Chevrolet Volt.

Además GM emitió a sus concesionarios una orden de detener la venta para los vehículos afectados, ya que muchos de estos automóviles todavía están en el inventario del concesionario,

GM dijo que algunos de los vehículos fueron construidos para la exportación y que sus oficinas globales se encargarán de la inspección de esos vehículos.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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