GM saca del mercado por un serio defecto a 112.000 Chevrolet Cruze.

Por Enrique kogan- Puros Autos

General Motors retirará 112,000 Chevrolet Cruze de los modelos del 2016 al 2018 por la preocupación de que sus tanques de combustible puedan tener una fuga en caso de un impacto trasero importante.

Este retiro abarca un modelo del Cruze específico, el Cruze LS con un kit de inflado de neumáticos en lugar de un neumático de repuesto.

En las pruebas internas de GM, el fabricante de automóviles descubrió que en una prueba de colisión que implicaba un impacto posterior seguido de una volcadura, el Cruze LS podía fugar combustible de su tanque de gasolina.

GM descubrió que la fuga se produjo cuando el sensor de presión de vapor del vehículo entró en contacto con el panel del piso trasero abrochado después del choque.

GM dijo que no tiene conocimiento de ningún incidente de fugas de combustible que haya ocurrido realmente, pero que retirará los 112,000 sedanes compactos afectados para instalar un anillo de seguridad para cubrir el sensor de presión de vapor.

La solución se completará sin cargo para los clientes. El fabricante de automóviles no ha dicho cuándo comenzará a enviar avisos a los propietarios de los vehículos afectados.

General Motors también emitió un anuncio de parar la venta del Cruze afectado a los distribuidores que lo tengan en el inventario.

Las molduras del Cruze de mejor nivel, cuentan con una llanta de repuesto estándar, en lugar de un kit de inflador, que inadvertidamente ayudan a proteger el tanque de combustible.

Desde 2009, el Chevy Cruze es un sedán compacto de cuatro puertas diseñado y fabricado a nivel mundial, complementado por una variante de cinco puertas con carrocería hatchback. En 2010 también reemplazó al gran limón, el Chevy Cobalt.

El Cruze fue lanzado a principios de 2008 en el mercado de Corea del Sur bajo el nombre de Daewoo Lacetti Premiere hasta la eliminación gradual de la marca Daewoo a favor de Chevrolet en 2011.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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