Genesis, la división de lujo de Hyundai Motor Group, se jacta de tener vehículos cómodos y lujosos y buen servicio al cliente. Eso es verdad. Pero a la larga los que sabemos del tema, no dudamos que son Hyundai disfrazados, como lo hace Lexus de sus Toyota, Infiniti de sus Nissan y Acura de sus Hondas.
Y en este mercado de autos de lujos, Genesis se ha venido posicionando favorablemente, pero con diferentes problemas que lo han tenido a mal traer con los retiros, y es ahí donde deja de ser tan fiable como parecen.
Esta vez, Genesis está retirando del mercado más de 31.000 SUV GV70 y GV80 y sedanes G80 y G90 adicionales de los modelos 2022 y 2023 porque pueden detenerse mientras se conduce, lo que podría provocar un accidente.
La marca de lujo coreana retiró anteriormente 19.000 vehículos más antiguos en 2023 por el mismo problema.
El problema tiene que ver con una bomba de combustible propensa a fallar. Si la bomba falla, la gasolina no llegará al motor y podría detenerse mientras se conduce.
Los conductores pueden notar primero que se enciende la luz de verificación del motor o que el motor vacila o funciona de manera irregular.
El fabricante de automóviles tiene conocimiento de 463 quejas y no hay lesiones, accidentes o incendios relacionados con este problema, según los documentos proporcionados por Genesis a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Detalles del retiro del mercado de Genesis
Los vehículos retirados del mercado recientemente
• SUV Genesis GV70 fabricados entre el 28 de diciembre de 2021 y el 3 de septiembre de 2022
• SUV Genesis GV80 fabricados entre el 4 de noviembre de 2021 y el 13 de septiembre de 2022
• Sedán Genesis G80 fabricados entre el 3 de enero de 2022 y el 17 de septiembre de 2022
• Sedán Genesis G90 fabricados entre el 2 de junio de 2021 y el 14 de septiembre de 2022
El problema: un impulsor de la bomba de combustible defectuoso podría fallar mientras conduce, privando al motor de gasolina. Como resultado, el motor podría dejar de funcionar repentinamente, lo que podría provocar un choque.
Fuente: Consumer Report