Ford ofrecerá una versión híbrida enchufable de su auto de policía basado en el Fusion

La automotriz del ovalo azul, dijo que empezara a ofrecer una versión híbrida enchufable de su sedán de policía basado en Fusion, que tendrá un alcance eléctrico de 21 millas.

La automotriz tendrá a su sedán Híbrido del Servicio Especial, que saldrá a la venta el próximo verano, como su primer vehículo policial que potencialmente puede pasar un turno sin usar gasolina.

Ford ha estado ampliando su línea de vehículos policiales en un esfuerzo por aumentar su participación, que es ya dominante en ese segmento.

La automotriz había anunciado planes en abril, para lo que denominó el primer vehículo policial híbrido de gasolina y electricidad calificada por la industria.

El automóvil híbrido tiene una potencia de 38 mpg en conducción combinada en ciudad y carretera, más del doble de 18 mpg combinados en el actual sedán Interceptor de Ford, un Taurus modificado y la calificación combinada de 17 mpg del SUV Interceptor, que está basado en el Explorer.

Según dice Ford, a diferencia de su todoterreno y sedán Interceptor, el híbrido enchufable no tiene una calificación de persecución. Está destinado a jefes de policía y bomberos, detectives y otro personal del gobierno.

Viene con un cargador a bordo de 3.3 kilovatios, y la batería del auto de 7.6 kilovatios-hora puede cargarse en 2.5 horas usando un cargador de nivel 2 de 240 voltios. Viene con un cargador a bordo de 3.3 kilovatios.

El Fusion tendrá un alcance eléctrico puro de 21 millas y puede viajar tan rápido como 85 mph solo con la energía de la batería. Tiene un rango combinado de gasolina y electricidad de más de 500 millas.

Además agrega otras características que incluyen asientos delanteros de tela resistentes con refuerzos reducidos, una bandeja superior reforzada para el montaje de equipos, una placa metálica de montaje de la consola, iluminación de tareas roja y blanca en la consola superior, llantas de aleación únicas y una caja auxiliar de distribución de potencia en el maletero.

Este modelo se podrá adquirir con una gran cantidad de opciones, que incluyen una lámpara de control del conductor, una bóveda de almacenamiento de troncales, un sistema de ventilación de maletero y una función de deshabilitación del control de la puerta trasera.

Además se le puede agregar una función de automóvil oscuro, que apaga la iluminación interior y permite atenuar el clúster del tablero al 100% para la vigilancia.

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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