Ford guarda secreto sobre la transmisión que llevará el nuevo y poderoso Mustang Shelby GT500.

Por Enrique Kogan – Puros Autos

El Ford Mustang Shelby GT500 que seguramente veremos en el 2019, ha lanzado muchos rumores, algunos sin fundamento, sobre la transmisión que llevará.  

En el video, que fue publicado esta semana por los entusiastas del Mustang6G, muestra una prueba camuflada de Mustang en las calles. El prototipo se parece mucho al que vimos el mes pasado, pero en este video, podemos escucharlo funcionando y tratando de imaginar que transmisión llevara.

Pero, el video no resuelve ese misterio, aunque parece ser una prueba de que el GT500 cambiará de velocidad automáticamente. Ya sea por medio de un doble embrague o convertidor de par tradicional, automático está en debate.

El entusiasta capturó el automóvil que despega de una parada varias veces, y cada vez que la transmisión se desplaza hacia arriba a través de la segunda y tercera marcha muy rápido, demasiado rápido para ser un manual. ‘

La fuerza de la caja de engranajes por subir a una velocidad superior es parecida a la automática de 10 velocidades que se ofrece actualmente en el Ford Mustang regular.

Usar la transmisión de 10 velocidades en el GT500 probablemente reduciría los costos de desarrollo de Ford, pero el rumor que hemos escuchado durante los últimos meses ha sido que Ford usará un embrague doble de siete velocidades como la unidad Getrag que se encuentra en el Ford GT .

Cualquiera de las transmisiones sería capaz de los cambios rápidos que escuchamos en este video, por lo que es difícil decir cuál es.

Es probable que el Mustang GT500 incluya una variante sobrealimentada del V-8 de 5.2 litros con manivela plana del GT350. Y gracias a los amigos de Ford, podemos saber que el automóvil soltará unos más de 700 caballos de fuerza.

Por ahora, mire el siguiente video y saque sus propias conclusiones, sobre la transmisión de cambio rápido del Shelby GT500.

El GT500 hará su debut oficial en 2019, por lo que todavía hay mucho tiempo para que salga más información del futuro bólido de Ford.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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