Ford emite un retiro de seguridad para ciertos Ford Expedition del 2020

En los vehículos afectados, el sensor de tensión del cinturón en la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede funcionar mal y puede conducir a una clasificación errónea del tamaño y el peso del ocupante para el sistema de retención.

En algunas circunstancias, este mal funcionamiento puede no detectarse y la luz del airbag puede no iluminarse. La clasificación errónea del ocupante puede ocasionar lesiones a los pasajeros en caso de un choque.

Ford renovó por completo la Expedition del 2018

Ford no tiene conocimiento de ningún informe de accidente o lesión relacionado con esta condición. Los vehículos afectados se construyeron en la planta de camiones de Kentucky del 27 de noviembre al 7 de diciembre de 2019, e incluyen 1.355 vehículos en los Estados Unidos, 12 en Canadá y uno en México.

Los concesionarios reemplazarán la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero. El número de referencia de Ford para este retiro es 20S17

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