Según anuncio Ford, ciertas camionetas Ford F-150 equipadas con un V-6 turbo de 3.5 litros, están siendo retiradas del mercado por un cilindro maestro de freno defectuoso.
El cilindro maestro del freno puede derramar líquido de frenos en el servofreno y, en última instancia, reducir la potencia de frenado de las ruedas delanteras. Los conductores pueden sentir más recorrido del pedal que requiere más fuerza para presionar el freno.
La pérdida de potencia también podría desencadenar un timbre audible, una alerta de mensaje o una luz roja de advertencia de freno en el grupo de instrumentos.
Ford conoce siete choques a baja velocidad y dos lesiones relacionadas con el problema.
El retiro abarca casi 350,000 camiones en América del Norte, con 292,311 vehículos en los Estados Unidos. Los F-150 afectados son de los años modelo 2014 al 2017.
Los distribuidores reemplazarán el cilindro maestro y el refuerzo del freno con fugas de forma gratuita.
El código de recuperación es 20S31. Los propietarios pueden visitar el sitio de retiro de Ford o comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 866-436-7332.