Ford debe retirar miles de Broncos por un problema extrañamente específico

La NHTSA ha lanzado un nuevo retiro para los Broncos del 2021 y 2022, pero no hay nada grave, ya que afortunadamente, hay una solución inalámbrica disponible.

El Ford Bronco tiene un problema extrañamente específico. Después de un retiro del mercado de la bota del eje de transmisión, el Bronco tiene un problema con su espejo retrovisor. Al retroceder en modo 4-low, es posible que la cámara retrovisora ​​no funcione.

Suena relativamente menor, pero todos los vehículos nuevos tienen la obligación federal de tener una cámara retrovisora ​​que funcione.

Esa falla menor pone al Bronco en violación de la ley, lo que exige un retiro del mercado. Solo se ven afectados los modelos con el sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas.

Ford ha tenido problemas relacionados con los sistemas de información y entretenimiento del automóvil antes, cuando la escasez de semiconductores significó que tuvo que vender unidades sin navegación instalada. Se han retirado del mercado un total de 47.046 unidades.

Las unidades retiradas abarcan los modelos del 2021 y 2022, y Ford dice que el problema no discrimina a la línea Bronco de tamaño completo. Cualquier Bronco con el sistema de ocho pulgadas mencionado anteriormente puede sufrir el problema.

Ford afirma que la imagen de la cámara de revisión aún se puede mostrar “después de que finalice un evento de respaldo”. Los vehículos que lo hacen violan el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, titulado, como era de esperar, “Visibilidad trasera”.

El óvalo azul dice que la imagen retrovisora ​​que se muestra continuamente podría distraer al comprador, lo que aumentaría la probabilidad de un choque como resultado. Como siempre, la solución es gratuita y, afortunadamente, se puede manejar por aire.

En los documentos del retiro, Ford dice que el software de su módulo SYNC puede ser actualizado por un distribuidor o mediante una actualización inalámbrica sin cargo.

Desafortunadamente, Ford estima que el 100% de los 47,046 Broncos retirados del mercado tienen este problema. Sin embargo, elabora sobre lo que cree que ha causado el problema.

Ford le dice a la NHTSA que su software SYNC no estaba configurado correctamente para el modo 4-Low, lo que provocó la falla.

Los clientes que posean unidades afectadas recibirán cartas de notificación el 19 de diciembre del 2022. El número de retiro de NHTSA para el problema es 22C27.

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