Ford compra una compañía de Scooters y suma alternativas a la movilidad inteligente

Por David Tamariz

Ford Smart Mobility LLC adquiere Spin, una empresa de uso compartido de scooters con sede en San Francisco, que ofrece a los clientes una alternativa para el transporte de primera y última milla.

La adquisición de Spin es el último movimiento estratégico de Ford en el espacio de movilidad, ya que la compañía crea una cartera de movilidad para ayudar a los clientes a obtener lugares de manera más fácil, más rápida y menos costosa.

Los scooters permiten a las ciudades ofrecer una solución equitativa de último kilómetro a sus residentes, gracias a la relativa accesibilidad.

“Combinados con la facilidad de uso y la potencia eléctrica, los scooters también pueden ayudar a reducir la congestión del tráfico urbano, las limitaciones de estacionamiento y la contaminación”, dijo un portavoz de Ford.

“El número de opciones de movilidad disponibles para las personas ha aumentado dramáticamente en los últimos años. En algunas situaciones, las personas usan múltiples formas de transporte durante un solo viaje”.

“El sector de la movilidad de ritmo acelerado, a menudo experimental, requiere que las empresas se mantengan al día con los clientes ágiles y adaptables. En Ford, los productos y servicios que ofrecemos deben reflejar estos cambios”.

“Hoy, estamos entusiasmados de estar acelerando nuestros esfuerzos para proporcionar soluciones de micro movilidad con la adquisición de Spin, una compañía de motos eléctricas para compartir muelles con base en San Francisco”, agrega el comunicado.

Spin es un proveedor líder de servicios de micro movilidad, con operaciones en 13 ciudades y campus de los EE. UU.

Spin se ha comprometido a trabajar de la mano con ciudades y universidades para implementar soluciones de micro movilidad con responsabilidad, seguridad y sostenibilidad a medida que expanden sus operaciones.

Pero ellos no se lanzan sin permiso, ya que comparten datos de uso con las ciudades y trabajan con funcionarios locales y campus universitarios, para diseñar herramientas educativas en torno a las reglas de estacionamiento y equitación.

“Este enfoque se alinea bien con nuestros valores en Ford y con nuestra aspiración de ser la compañía más confiable del mundo”, dice el comunicado.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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