Fisker espera tener listo “El automóvil más sostenible del mundo” para el 2022

Fisker el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, (EV), hará su presentación pública y flotará en la Bolsa de Nueva York a fines de este año, luego de un acuerdo que ha aumentado su patrimonio a $ 2.9 mil millones de dólares.

La compañía, dirigida por el ex diseñador de BMW y creador del auto deportivo original extensor de rango Karma Henrik Fisker, está recaudando fondos para poner en producción su SUV Ocean en el 2022.

Ha acordado un acuerdo con la firma de inversión Apollo Global Management para fusionarse con Spartan Energy Acquisition, una compañía fantasma llamada ‘cheque en blanco’ sin activos que se utiliza para recaudar dinero a través de flotas públicas.

La asociación con Spartan Energy Acquisition, una compañía de adquisición de propósito especial (SPAC) y afiliada de la firma de inversión Apollo Global Management, ha sido aprobada por ambas juntas directivas, a la espera del acuerdo de los accionistas de Spartan.

Las acciones en Spartan aumentaron un 29% cuando se confirmó el acuerdo el lunes que elevaría su valor por encima de $ 1 mil millones, lo que le da a la empresa recientemente combinada un valor de $ 2.9 mil millones de dólares.

Henrik Fisker dijo: “Hoy en día, la realización de la primera compañía de automóviles digitales del mundo dio un gran paso adelante, avanzando en nuestra misión de comercializar los vehículos más emocionales y sostenibles del mundo, al tiempo que defendimos nuestra visión de un futuro limpio para todos.

“Estamos entusiasmados de asociarnos con Apollo, una institución financiera de clase mundial que aporta una gran experiencia en la industria, amplias relaciones globales y un compromiso compartido con ESG.

Este voto de confianza de los inversores, junto con nuestro emocionante progreso en el desarrollo de nuestro primer vehículo, establece el camino de Fisker hacia 2022 y más allá”.

Fisker llama al vehículo “el automóvil más sostenible del mundo”, con materiales reciclados que incluyen redes de pesca, camisetas, botellas y neumáticos en todo su interior, un techo de paneles solares y un alcance de 300 millas de su paquete de baterías de 80kW.

Fisker dijo: “La compañía ha asegurado una cadena de suministro estratégica global y localizada, que incluye componentes críticos como las baterías.

Esto dará como resultado una capacidad de fabricación global en los Estados Unidos, Europa y China, con una producción proyectada de más de un millón de vehículos entre 2022 y 2027 “.

La compañía con sede en California también está trabajando para desarrollar baterías de estado sólido, que según sus afirmaciones permitirán que los futuros vehículos eléctricos ganen 500 millas de carga en tan solo un minuto.

La flotación planificada de Fisker es la última de una serie de nuevas empresas de vehículos eléctricos.

El fabricante de camionetas eléctricas Nikola apareció en los titulares el mes pasado cuando alcanzó un valor de $ 22.8 mil millones solo una semana después de salir a bolsa, mientras que las acciones de la marca china Nio han aumentado un 270% en lo que va del año, luego de su flotación en 2018.

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