Fiat sigue cayendo en pozo ciego sin tener respuestas ante los consumidores.

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Fiat no es una marca viable en Estados Unidos, y la casa matriz tendrá que lidiar con ese hecho pronto, y saber que hará con ella.

La caída de ventas de la marca Fiat en Estados Unidos viene en un peligroso tobogán descendente, con un 47% de menos vehículos vendidos y solo 1,544 unidades vendidas. Durante los primeros tres meses, las ventas cayeron un 44% a 4,014.

De los cuatro modelos que vende Fiat, las ventas de tres disminuyeron en dos dígitos el mes pasado. Las ventas del 500 cayeron un 74% a 439. Las ventas del 500X cayeron un 15% a 507. Las ventas del automóvil deportivo Spider cayeron un 22% a 325.

Se suponía que el Spider sería parte de la reactivación de la marca. El único modelo que registró un aumento en las ventas fue el 500L, un 63% más que 103.

Fiat tiene varios problemas. Entre ellos se encuentra la mala calidad de la marca, basada en las encuestas de los consumidores, que incluyen varias firmas como, J.D. Power y Consumer Reports.

Sin embargo, el problema más grande de Fiat es que sus autos de bajo costo y alta eficiencia de combustible, se encuentran en uno de los sectores más competitivos de la industria automotriz.

Los modelos de Fiat tienen precios base de $ 14,995 a $ 24,995. La base 500 obtiene 31 millas por galón (mpg) en carretera y 38 mpg en ciudad.

Fiat se jacta de que el FIAT 500 tiene una mejor economía de combustible combinada que el Chevrolet Spark, Kia Rio y Hyundai Accent, así como el Ford Fiesta  y el Volkswagen Beetle.

Si bien eso puede ser cierto, muchos competidores venden mucho más que Fiat, debido a su fiabilidad. Algo que Fiat no ofrece.

El Nissan Sentra tiene un precio base de $ 16,990 y compite directamente con el 500. Nissan vendió 25,123 modelos Sentra en marzo. El Honda Civic Sedan también compite con la serie Fiat 500. Tiene un precio base de $ 18,840. Su mpg clasificado en la ciudad es de 28, y tiene una potencia de 40 mpg en la carretera. Honda vendió 32.584 unidades del Civic en marzo.

Fiat no solo está pisoteado por la competencia, sino que está superado en todo sentido. Las marcas más grandes tienen demasiados modelos, muchos más concesionarios, marketing mucho más grande y desarrollo de productos más grandes.

Lo dije muchas veces, la única solución de Fiat, es atacar el mercado Hispano, ya que no tiene ninguna posibilidad con el mercado general.

Pero sus directivos son cabezas duras que se morirán con la de ellos, y jamás escucharan a los que saben.

En mis 40 años en la industria, he visto caer en Estados Unidos, marcas como Suzuki, Isuzu, Dahiatsu, Renault, Peugeot, Yugo, que han caído en las manos de los gerentes de mercadeo, que se creen genios, y que les hacían “pito catalán” al mercado hispano, dándole la espalda sin darle importancia. Así les fue, y así le irá a Fiat.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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