Ferrari mostrará hoy su nuevo Súper Auto

Ferrari confirma la revelación del nuevo súper auto híbrido para el 29 de mayo con la primera foto teaser que muestra la cola del auto.

Varios prototipos se han estado probando fuera de la sede de Ferrari en Maranello durante los últimos meses y revelaron un diseño de montaje alto para las dos puntas de escape muy grandes, lo que se confirma en el resumen.

También parece haber un diseño cuadrado para las luces, que podría ser un retroceso a algunos modelos clásicos como el Testarossa.

Ferrari reveló que el auto tendrá 968 caballos de fuerza, mientras está desarrollando sistemas de propulsión híbridos basados ​​en V-6- y V-8, y este último probablemente está destinado al nuevo súper deportivo, ya que Ferrari se ha referido a él como un “híbrido de primera línea”.

Además, se espera que el nuevo auto tenga la capacidad de conducir solo con energía eléctrica para distancias cortas, lo que significa una batería más grande que el último híbrido de Ferrari, el LaFerrari.

Se sabe que Ferrari también está desarrollando una nueva plataforma para sus vehículos con motor central, aunque no está claro si el nuevo súper auto utilizará la nueva plataforma o compartirá una plataforma con el recientemente revelado F8 Tributo, que usa una versión modificada de la plataforma. Se lanzó hace una década en la 458 Italia.

Incluso con la plataforma anterior, se espera que el rendimiento sea mejor que el de LaFerrari, que tiene un déficit de 36 hp para el nuevo súper auto.

Según reveló el jefe de marketing de Ferrari, Enrico Galliera, el nuevo súper deportivo no será una edición limitada como LaFerrari, ya que tendrá un ciclo de producto normal.

El nuevo modelo es uno de los cinco Ferraris que debutaron este año (el F8 fue otro) y uno de los 15 nuevos modelos o derivados con vencimiento en 2022.

Alrededor del 60 por ciento de estos serán híbridos, y más allá de esta fecha, Ferrari lanzará su primer vehículo eléctrico.

El cambio se produce cuando Ferrari planea aumentar la producción con el SUV que saldrá en torno a 2022, lo que anulará la exención de las regulaciones de CO2 de la empresa.

En 2021, la Unión Europea implementará regulaciones de emisiones más estrictas que Ferrari deberá cumplir a medida que sus volúmenes de ventas aumenten con el SUV.

Ferrari ha vendido menos de 10,000 autos por año, lo que lo mantuvo fuera de los objetivos de las regulaciones.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here