El Pronóstico de Ventas de Vehículos Comerciales Ligeros Europeos (ELVSF) publicado recientemente y el informe para el primer trimestre del 2022, reflejan las estimaciones del impacto del deterioro de la situación de Ucrania en el sector automotriz.
La economía de Ucrania está devastada, Rusia está sujeta a nuevas sanciones y la construcción de vehículos se ve afectada por interrupciones en el suministro de materias primas y componentes.
La reducción de las previsiones es de suma importancia en Rusia y Ucrania, donde Rusia ve cómo las empresas occidentales se retiran a medida que el país se aísla cada vez más a nivel internacional.
La perspectiva de LV de Rusia se ha reducido en aproximadamente 1 millón de unidades / año durante los próximos años, e incluso esa posición corre el riesgo de caer. Se espera que las ventas de Ucrania se agoten en el corto plazo a medida que avanzan las tropas rusas.
El colapso del mercado ruso podría dar lugar a un aumento de la oferta de vehículos en otras partes de Europa, ya que las piezas que faltan se desvían de los vehículos para el mercado ruso.
En mercados con oferta limitada, esto podría impulsar las ventas en Europa (excepto en la Comunidad de Estados Independientes).
Sin embargo, creemos que esto es un riesgo al alza para nuestras previsiones. A medida que la guerra se intensifica en el este, es difícil justificar elevar las previsiones básicas de los países de Europa occidental. En cambio, redujo su perspectiva para Europa (excluyendo la región de la CEI) a medida que aumentaba la amenaza para la cadena de suministro.
Las vulnerabilidades de suministro de Europa se han puesto de relieve por la escasez de semiconductores, y es prudente suponer que tendrán un mayor impacto en la fabricación de vehículos en la región en los próximos años.
Se espera que las ventas en Europa (excluida la región de la CEI) sigan una trayectoria ascendente general durante el 2022, pero las mejoras significativas de los componentes llevaron a un aumento más significativo de las ventas en la segunda mitad del año. El suministro no está previsto actualmente.
El mercado todavía cree que la oferta está restringida, pero a medida que la primera empeora, la brecha entre la oferta y la demanda aún puede cerrarse. La propia demanda potencial se ve socavada por la alta inflación, las presiones de los hogares, el aumento de las tasas de interés y la posible disminución de la confianza.
Lo que está claro es que todavía hay muchos caminos potenciales que puede tomar la guerra, lo que en sí mismo destaca la incertidumbre sobre las perspectivas a corto plazo.