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Es tiempo de decirle adiós al auto más pequeño de los Estados Unidos  

Mercedes-Benz quiso experimentar con sus autos ‘Smart” (inteligente) en los Estados Unidos, y le salió como la parte de la foto más requerida de Jennifer Lopez.

La automotriz alemana retirará sus autos pequeños de los mercados de Estados Unidos Canadá después del año modelo 2019.

Catherine Gebhardt, la portavoz de Smart, citó un “mercado en descenso de los micro autos”, en los Estados Unidos y Canadá como parte del motivo de la partida de Smart.

Smart siempre había sido un jugador de nicho con su mini auto ForTwo, y un cambio a vehículos más grandes no le hizo ningún favor a la marca. Hace una década, hace años, Smart vendió 24,622 vehículos. En 2018, se vendieron sólo 1.276 vehículos.

En los últimos años, los fabricantes de automóviles han visto cómo los camiones y los SUV aumentan en popularidad.

Pero la segunda razón principal por la automotriz se retirará del mercado, es un alto costo para certificar que los autos cumplan con los estándares de seguridad y emisiones de Estados Unidos, ya que el ForTwo es un modelo de bajo volumen.

Gebhardt dijo que ambas razones eran motivadores centrales, pero otros factores también ayudaron a sellar el destino de Smart.

En 2017, Daimler anunció que la marca se convertiría en una división completamente eléctrica y actualmente vende un modelo de versión eléctrica del mini automóvil ForTwo.

Los propietarios de estos “Inteligentes autos”, seguirán recibiendo piezas y servicio de concesionarios autorizados a través de Mercedes-Benz.

Pero para los amantes de la marca, no saquen sus pañuelos todavía, ya que Smart vivirá. En marzo, Daimler y su principal accionista, Geely de China, llegaron a un acuerdo para fabricar y comercializar autos inteligentes en China.

El acuerdo incluirá el establecimiento de una empresa conjunta 50:50 para supervisar la marca. Los nuevos vehículos de Smart deberían llegar a China en 2022 y probablemente serán completamente eléctricos.

Para mi entender los ejecutivos de Smart no fueron lo suficientemente inteligentes en su mercadeo y publicidad, y menos en relaciones públicas, ya que el Smart estuvo casi vetado para los hispanos, algo que ya ha pasado con otras compañías que se han ido por la puerta de atrás.

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