Con emociones intensas, la firma Apollo presento al Hyper Auto “Intensa Emozione”

Apollo, la compañía nacida de lo que quedo de Gumpert, ha lanzado un hypercar con motor V12 llamado “Intensa Emozione” (intensas Emociones).

El “Intensa Emozione” está fuertemente inspirado en el concepto Apollo Arrow en el auto show de Ginebra del 2016.

“Intensa Emozione” es biplaza y será un modelo de solo las pistas, utilizando un motor de 12 cilindros de aspiración natural que produce 769 caballos de fuerza, 560 lb pies y líneas rojas a 9000 rpm.

Solo 10 de los “Intensa Emozione” verán a sus propietarios a precio promedio de 2.5 millones de dólares cada uno.

El automóvil está construido sobre una estructura totalmente de carbono con una bañera sin techo que pesa solo 105 kg y carrocería de carbono. Como tal, el Intensa Emozione pesa solo 1250 kg, lo que le da una relación potencia-peso de 615bhp / tonelada.

La carrera de 0-62mph toma un reclamo de 2.7 segundos, una décima más rápido que el McLaren P1, y la velocidad máxima se calcula en 208 mph.

El exterior del Intensa Emozione tiene características aerodinámicas agresivas que incluyen un alerón trasero grande y fijo, un difusor trasero y una aleta vertical.

Apollo dijo que el auto genera tanto agarre que puede alcanzar 2 g de fuerza lateral al tomar una curva y produce 1350 kg de carga aerodinámica a 186 mph.

Apollo dijo el año pasado que a la versión de producción del carro de carreras Arrow le seguiría una versión de carretera menos extrema, dejando la puerta abierta para que el Intensa Emozione se produzca en forma de carretera.

Apollo tiene conexiones con el fabricante de súper autos “Scuderia Cameron Glickenhaus” y se informó anteriormente que las dos compañías trabajarían juntas en el desarrollo de futuros modelos. Sin embargo, no se ha anunciado ningún enlace para Intensa Emozione.

El presidente de Apollo, Norman Choi, dijo que el nuevo modelo no estaba electrificado porque «Sentimos que todo el avance tecnológico y la automatización en los súper deportivos actuales le quitaron la conexión emocional pura y cruda entre el conductor y el automóvil».

Artículo anteriorEl concepto del Toyota TJ Cruiser vió la luz en el auto show de Tokio
Artículo siguientePrueba de manejo, Ford Edge del 2018
Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí