Según cita el regulador de seguridad vial de los EE. UU. Tesla debe retirar del mercado más de 475,000 de sus vehículos eléctricos Model 3 y Model S, para abordar los problemas de la cámara retrovisora y el maletero que aumentan el riesgo de choques.
Según dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el fabricante de vehículos eléctricos está retirando del mercado 356,309 vehículos Modelo 3 del 2017 al 2020 para abordar problemas con la cámara retrovisora y 119,009 vehículos Modelo S, debido a problemas en el capó delantero,
El número total de vehículos retirados del mercado se acerca al medio millón de vehículos que Tesla entregó el año pasado. Tesla no pudo ser contactado para hacer comentarios.
La NHTSA dijo que el caso de los sedán Modelo 3, «El mazo de cables de la cámara de visión trasera puede resultar dañado por la apertura y el cierre de la tapa del maletero, lo que impide que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera».
Para los vehículos Model S, los problemas de cierre del capó delantero pueden hacer que el maletero se abra «sin previo aviso y obstruya la visibilidad del conductor, aumentando el riesgo de un choque», dijo Tesla a la agencia.
La NHTSA cita que Tesla no tiene conocimiento de choques, lesiones o muertes relacionadas con los problemas con sus autos Model 3 y Model S.
Tesla está siendo investigado por la NHTSA por otros problemas
La NHTSA había abierto una investigación sobre 580.000 vehículos Tesla por la decisión del fabricante de automóviles de permitir que los juegos se jueguen en las pantallas de los automóviles mientras están en movimiento.
Posteriormente, Tesla acordó dejar de permitir que se jueguen videojuegos en las pantallas de los vehículos mientras sus autos están en movimiento, según la NHTSA.
En agosto, la NHTSA abrió una investigación de seguridad formal sobre el sistema de asistencia al conductor Autopilot de Tesla después de una serie de choques que involucraron modelos Tesla y vehículos de emergencia.
Bajo la presión de la NHTSA, Tesla acordó en febrero retirar del mercado 135.000 vehículos con pantallas táctiles que podrían fallar y aumentar el riesgo de un accidente.
Fuente: Automobile News